Rosten
| IMO/off nr | 3006254 |
| Kallesignal | LFMP / LETF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, kompositt steam ship, general cargo, composite. |
| Byggeår | 1920/03 |
| Shipyard | A/B Östersjövarfvet, Norrköping, Sverige. |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 6 vinsjer. 6 bommer. |
| Tonnasje | 1.150 tdw, 792 brt, 455 nrt. |
| Dimensjoner | L: 187,4í-B: 31,0í-D: 13,6í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,0”–22,0”–38,0”, slag/stroke: 24,0”. 62 NHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 9,5í x 9,5í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.550 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Klasse | Bureau Veritas |
| Vessel: | TBG103192502 |
| Disponent | Birger Rafen, Tønsberg. |
| Eier | Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg. |
| Fart | 8,5 knop. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1925 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG10319250220001 RØSTEN. Foto via wrecksite,eu. | |||||
|
| |||||
| 1925 DS RØSTEN (TBG103192502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, kompositt | Off.no: | 3006254 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tønsberg | ||
| Byggeår (year built): | 1920/03 | Bnr (Sno).: |
| ||
| Bygger (yard): | A/B Östersjövarfvet, Norrköping, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg. | ||||
| Disponent (manager): | Birger Rafen, Tønsberg. | ||||
| Klasse (Class).: | Bureau Veritas | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.150 tdw, 792 brt, 455 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 187,4í-B: 31,0í-D: 13,6í. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LFMP / LETF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,0”–22,0”–38,0”, slag/stroke: 24,0”. 62 NHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 9,5í x 9,5í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.550 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som GRIPEN av A/B Östersjövarfvet, Norrköping, Sverige for A/B Nyman & Schultz (Jac. Svensson), Stockholm, Sverige. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as GRIPENA at A/B Östersjövarfvet, Norrköping, Sweden for A/B Nyman & Schultz (Jac. Svensson), Stockholm, Sweden. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke,Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/09-2018 (SN)

