Skudd 7
| IMO/off nr | 43660 |
| Kallesignal | LFKM / LCWL / DJWJ |
| Flagg | GER |
| Skipstype | Dampskip, hvalfanger steam ship whale catcher. |
| Byggeår | 1925/10 |
| Shipyard | Jarlsø Verft, Tønsberg. |
| Bnr (Sno) | 18 |
| Tonnasje | 221 brt, 83 nrt. |
| Dimensjoner | L: 111,2í-B: 23,1í-D: 13,2í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5”–22,0”–37,4”, slag/stroke: 24,0”. 129 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,0í x 11,2í og 3 fyrganger. Heteflate 2.098 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.. |
| Power | 11,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 Hvalfanger. |
| Vessel: | TBG102193702 |
| Disponent | Yngvar Hvistendahl, Tønsberg. |
| Eier | Hvalfangerselskabet Finnhval A/S (Jørgen Krag, Tønsberg 60 % & Margarine Rohstoff Beschaffungs G.m.b.H., Tyskland 40 %), Hamburg, Tyskland. |
| Havn | Hamburg |
| År (y) | 1937 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG10219370220001 SKUDD 7 som ROSS I. Bilde via vestfoldmuseene.no | |||||
|
| |||||
| 1937 DS/Hvalfanger SKUDD 7 (2) (TBG102193702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, hvalfanger | Off. nr.: | 43660 | ||
| Flagg (flag): | GER | Havn (port): | Hamburg | ||
| Byggeår (year built): | 1925/10 | Bnr (Sno).: | 18 | ||
| Bygger (yard): | Jarlsø Verft, Tønsberg. | ||||
| Eier (owner): | Hvalfangerselskabet Finnhval A/S (Jørgen Krag, Tønsberg 60 % & Margarine Rohstoff Beschaffungs G.m.b.H., Tyskland 40 %), Hamburg, Tyskland. | ||||
| Disponent (manager): | Yngvar Hvistendahl, Tønsberg. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Hvalfanger. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 221 brt, 83 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 111,2í-B: 23,1í-D: 13,2í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LFKM / LCWL / DJWJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5”–22,0”–37,4”, slag/stroke: 24,0”. 129 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,0í x 11,2í og 3 fyrganger. Heteflate 2.098 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1925 Bygget som hvalfanger ROSS I ved Jarlsø Verft, Tønsberg for A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1925 Built as whale catcher ROSS I at Jarlsø Verft, Tønsberg for A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds,Ulf W. Gustavsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/08-2021 (SN)

