Kong Oscar

Type:

Dampskip, passasjer, jernskrog
steam ship, passenger, iron hull.

Off.no:

5611769

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stenkjær

Byggeår (year built):

1865/02

Bnr (Sno).:

5

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Stenkjær D/S, Stenkjær.

Disponent (manager):

A/S Stenkjær D/S, Stenkjær.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

122 brt, 71 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 122,7’-B: 17,1’-D: 6,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

85 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JSWC/LEGX

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 15,0’’-27,0’’, slag/stroke 15,0’’. 29 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 7,6’ x 8,6’ og 2 fyrganger. Bygget av A. & W. Dalglish, Pollockshaws, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

 pers.

Historikk:

1865 Bygget som KONG OSCAR av Nylands Verksted, Kristiania for A/S Stenkjær Dampskibsselskab, Stenkjær. Levert 03/02. 1 høytrykks dampmaskin. 25 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
1885 2-sylinder compound dampmaskin installert. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.
1896 Indherreds Forenede Dampskibsselskaber, Stenkjær ble managers.
1900 Overtatt av Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stemkjær.
1905 Ombygget. Ny dampkjel installert: 1 dampkjel med dim.: 7,6’ x 8,6’ og 2 fyrganger. Bygget av A. & W. Dalglish, Pollockshaws, Glasgow, Scotland. Ny tonnasje: 1420 brt, 77 nrt.
1950 Solgt i mars til Brødrene Anda, Stavanger for hugging.
Videresolgt til Knut og Svein Anfindsen, Hana, Sandnes for ombygging til lasteskip.
1956 Ferdig ombygget. Ny tonnasje: 165 tdw, 131 brt, 59 nrt. Ny dim.: Loa: 129,4’-Lbp: 120,9’-B: 16,8’-D: 9’ 2½’’-Dypg.: 9’ 00’’. 1 luke. 1 bom. 1 vinsj. Dampmaskineri fjernet. Dieselmotor installert, June Munktell. 2-takt/enkltv., 3-sylinder, syl. dim.: 350 x 410 mm. 225 BHK. Bygget i 1948 av A/B Jönköpings Motorfabrik, Jönköping, Sverige. Omdøpt til RIGEL.
1983 Solgt til Rogaland Veteranskipsforening og Sjøkulturlag, Sandnes. Omdøpt til KONG OSCAR. Fartøyet ble forsøkt restaurert, men etter hvert oppgitt.
1988 Senket i Nedstrandsfjorden.

History in English:

1865 Built as KONG OSCAR at Nylands Verksted, Kristiania for A/S Stenkjær Dampskibsselskab, Stenkjær. Delivered 03/02. 1 high pressure steam reciprocating. 25 NHP. Built by Nylands Verksted, Kristiania.
1885 2-cylinder compound steam reciprocating installed. Built by Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.
1896 Indherreds Forenede Dampskibsselskaber, Stenkjær became managers.
1900 Taken over by Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stemkjær.
1905 Rebuilt. New boiler installed, with dim.: 7,6’ x 8,6’ and 2 furnaces. Built by A. & W. Dalglish, Pollockshaws, Glasgow, Scotland. New tonnage: 1420 brt, 77 nrt.
1950 Sold in March to Brødrene Anda, Stavanger for demolition.
Re-sold to Knut and Svein Anfindsen, Hana, Sandnes for conversion to a cargo vessel.
1956 Conversion completed. New tonnage: 165 tdw, 131 grt, 59 nrt. New dim.: Loa: 129,4’-Lbp: 120,9’-B: 16,8’-D: 9’ 2½’’-Draught: 9’ 00’’. 1 hatch. 1 derrick. 1 winch. Steam machinery removed. Diesel engine installed, June Munktell. 2-cy/sa., 3-cylinder, cyl. dim.: 350 x 410 mm. 225 BHP. Built in 1948 by A/B Jönköpings Motorfabrik, Jönköping, Sweden. Renamed RIGEL.
1983 Sold to Rogaland Veteranskipsforening & Sjøkulturlag, Sandnes. Renamed KONG OSCAR. Planned restored but abandoned.
1988 Scuttled in Nedstrandsfjorden.