West Tern
| IMO/off nr | 7336654 |
| Kallesignal | LNAV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, supply motor ship, supply. |
| Byggeår | 1974/02 |
| Shipyard | N. V. Scheepswerf Waterhuizen, J. Pattje, Waterhuizen, Groningen, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 300 |
| Tonnasje | 800 tdw, 451 brt, 153 nrt. |
| Dimensjoner | L: 176,0í-B: 37,8í-D: 18,0í. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, De Industrie 6D7HDN. 4-takt/enkeltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 305 x 460 mm. Samlet 1.860 BHK ved 385 o. min. Koblet til hver sin propellaksel og vribar propell. Bygget av Motorenfabriek De Industrie, Alphen aan den Rijn, Nederland. |
| Power | 396kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 +MV Supply Vessel SF. |
| Vessel: | STG133197401 |
| Disponent | Peder Smedvig, Stavanger. |
| Eier | Interesselskapet Norway Supply Ships, Stavanger. |
| Havn | Stavanger |
| Hjelpemaskineri | 2 Caterpillar D343T dieselgen; hver 170 kW. 1 Caterpillar D330 dieselgen. 56 kW. |
| Manouvering | 1 Aquamaster Azimuth thruster forut. Drevet av Deutz 1217M dieselmotor på 973 BHK. |
| År (y) | 1974 |
Historikk
History
| | |||||
| STG13319740120001 WEST TERN. Foto: Gary Markham. | |||||
|
| |||||
| 1974 MS WEST TERN (STG133197401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, supply | Off. nr.: | 7336654 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stavanger | ||
| Byggeår (year built): | 1974/02 | Bnr (Sno).: | 300 | ||
| Bygger (yard): | N. V. Scheepswerf Waterhuizen, J. Pattje, Waterhuizen, | ||||
| Eier (owner): | Interesselskapet Norway Supply Ships, Stavanger. | ||||
| Disponent (manager): | Peder Smedvig, Stavanger. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 +MV Supply Vessel SF. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 800 tdw, 451 brt, 153 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 176,0í-B: 37,8í-D: 18,0í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 Aquamaster Azimuth thruster forut. Drevet av Deutz | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNAV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, De Industrie 6D7HDN. 4-takt/enkeltv., | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,5 knop ved et forbruk på 7 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 Caterpillar D343T dieselgen; hver 170 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 396kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1973 Kontrahert i februar, kjølstrukket i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1973 Contracted in February, keel laid in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloydís, Starke, boka Under samme stjerne av Gunnar Nerheim & Bjørn S. Utn, Equasis..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/09-2022 (SN)

