Ole Bull
| IMO/off nr | 5533512 |
| Kallesignal | LLMR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. EC2-S-C1 |
| Byggeår | 1943/05 |
| Shipyard | North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, North Carolina, USA. |
| Bnr (Sno) | 153 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 10 vinsjer. 10 bommer. |
| Tonnasje | 11.000 tdw, 7.274 brt, 5.333 nrt. |
| Dimensjoner | L: 441,5í-B: 57,0í-D: 34,9í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 647 NHK. Bygget av General Machinery Corporation, Hamilton, Ohio, USA. |
| Kjeler | 2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers), oljefyrte med kunstig trekk. Heteflate 10.232 ft2. Arbeidstrykk 240 psi, overheter 230 psi. Bygget av Combustion Engineering Co. Inc., Chattanooga, Tennessee, USA. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | STG133194602 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Peder Smedvig, Stavanger. |
| Eier | Smedvigs Tankrederi A/S, Stavanger. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Stavanger |
| År (y) | 1946 |
Historikk
History
| | ||||||
| STG13319460220001 OLE BULL. Bilde via SIU. | ||||||
|
| ||||||
| 1946 DS OLE BULL (STG133194602) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | ID: | 5533512 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Stavanger | |||
| Byggeår (year built): | 1943/05 | Bnr (Sno): | 153 | |||
| Bygger (yard): | North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, North | |||||
| Eier (owner): | Smedvigs Tankrederi A/S, Stavanger. | |||||
| Disponent (manager): | Peder Smedvig, Stavanger. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 11.000 tdw, 7.274 brt, 5.333 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 441,5í-B: 57,0í-D: 34,9í. | |||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LLMR | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers), oljefyrte med | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1942 Kontrahert 24/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1942 Contracted 24/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Dnv, Lloydís, Starke, boka Under samme stjerne av Gunnar Nerheim & Bjørn S. Utne, boka Den Norske
Libertyflåten av Stein Erik Dagsvland & Tor Inge Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/09-2022 (SN)

