Suldal

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5600179

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1890/11

Bnr (Sno).:

18

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

Madsen & Jespersen m. fl., Stavanger.

Disponent (manager):

Madsen & Jespersen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +2 A1

Tonnasje(Tonnage):

550 tdw, 439 brt, 265 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 146,1í-B: 25,4í-D: 11,1í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0”–18,3”–29,0”, slag/stroke: 24,0”. 40 NHK. Bygget av Plenty & Son, Newbury, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,0í x 9,0í og 2 fyrganger.  Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Bemanning (crew):

Historikk:

1890 Bygget som SULDAL av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Madsen & Jespersen m. fl., Stavanger.
1893 Solgt til D/S A/S Suldal (Madsen & Jespersen), Stavanger.
1915 Forsvant med hele besetningen på 13 mann etter hun seilte 12/01 fra Halmstad, Sverige for London, England med trelast. En veltet livbåt ble skyllet på land 19/01 nær Yarmouth, England.

History in English:

1890 Built as SULDAL by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Madsen & Jespersen et. al., Stavanger.
1893 Sold to D/S A/S Suldal (Madsen & Jespersen), Stavanger.
1915 Missing with all crew, 13 men, since sailing 12/01 from Halmstad, Sweden for London, England with timber. A capsized lifeboat washed ashore 19/01 near Yarmouth, England.