Marie

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

5609548

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1883/05

Bnr (Sno).:

62

Bygger (yard):

Aktiegesellschaft Weser, Bremen, Tyskland.

Eier (owner):

Georg T. Monsen m. fl., Stavanger.

Disponent (manager):

Georg T. Monsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

Germanischer Lloyd.

Tonnasje (Tonnage):

1.100 tdw, 880 brt, 530 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 206,7í-B: 28,2í-D: 18,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JHKC

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder,
syl. diam.: 25,2íí–43,3íí, slag/stroke: 29,5íí. 86 NHK.
Bygget av Aktiegesellschaft Weser, Bremen, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.)

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler, (boilers), hver med dim.: 10,7í x 9,2í og 2
fyrganger. Arbeidstrykk 120 psi. Bygget av Aktiegesellschaft
Weser, Bremen, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som SONECK av Aktiegesellschaft Weser, Bremen, Tyskland for Deutsche Dampfschiffahrts Gesellschaft Hansa, Bremen. Sjøsatt april, ferdigstilt i mai.
1902 Omdøpt til TEJO.
Solgt til Georg T. Monsen m. fl., Stavanger. Omdøpt til MARIE.
1910 Solgt til A/S Marie (Georg T. Monsen), Stavanger.
1915 Sank 02/09 etter hun kom i brann i Biscayabukta i posisjon 45.02N-06.48V mens hun var på reise fra Genova, Italia til London, England med stykkgods. Hele mannskapet berget.

History in English:

1883 Built as SONECK at Aktiegesellschaft Weser, Bremen, Tyskland for Deutsche Dampfschiffahrts Gesellschaft Hansa, Bremen. Launched in April, completed in May.
1902 Renamed TEJO.
Sold to Georg T. Monsen et. al., Stavanger. Renamed MARIE.
1910 Sold to A/S Marie (Georg T. Monsen), Stavanger.
1915 Sank 02/09 after she caught fire in the Bay of Biscay in position 45.02N-06.48W, whilst on a voyage from Genova, Italy to London, England with general cargo. All crew rescued.