Nagpore

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

ID:

1047570

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1863/10

Bnr (Sno).:

110

Bygger (yard):

Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Jernbarkskib Nagporeís Aktierederi, Stavanger.

Disponent (manager):

Georg T. Monsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.900 tdw, 1.209 brt, 1.198 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 213,3í-B: 35,5í-D: 22,4í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KBSF

Fart/forbr.(speed/cons.)

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
T. Isaksen 1896-1900
H. Aslaksen 1900-02
A. Gjeruldsen 1902-06
A. D. Schach 1906-07.

Historikk:

1863 Bygget som fullrigger NAGPORE av Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland for William M. Rome, Liverpool, England. Sjøsatt 16/09, ferdigstilt i oktober.
1882 Solgt til F. G. Fry, Liverpool.
1890 Solgt til Ship Nagpore Co. Ltd (Alfred Fry), Liverpool.
1893 Ombygget til bark.
1894 Solgt til John Herron & Co. (Sphere Shipping Co. Ltd), Liverpool.
1896 Solgt til Jernbarkskib Nagporeís Aktierederi (Georg T. Monsen), Stavanger.
1905 Solgt til Jernbarkskib Nagporeís Aktierederi (R. Salvesen & Co.), Tvedestrand.
1907 Grunnstøtte 25/05 på English Bank, La Plata, Argentina mens hun var på reise fra Buenos Aires, Argentina til Kaipara, New Zealand i ballast. 11 mann omkom.

History in English:

1863 Built as full-rigged ship NAGPORE by Palmer Brothers & Co., Willington Quay Yard, Newcastle, England for William M. Rome, Liverpool, England. Launched 16/09, completed in October.
1882 Sold to F. G. Fry, Liverpool.
1890 Sold to Ship Nagpore Co. Ltd (Alfred Fry), Liverpool.
1893 Converted to a barque.
1894 Sold to John Herron & Co.(Sphere Shipping Co. Ltd), Liverpool, England.
1896 Sold to Jernbarkskib Nagporeís Aktierederi (Georg T. Monsen), Stavanger.
1905 Sold to Jernbarkskib Nagporeís Aktierederi (R. Salvesen & Co.), Tvedestrand.
1907 Stranded 25/05 on English Bank, La Plata, Argentina whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Kaipara, New Zealand in ballast. 11 men lost.