Hektor
| Kallesignal | LJIR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, tanker for liquified gas. |
| Byggeår | 1982/06 |
| Shipyard | A/S Nye Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Lastehandtering | 3 lastetanker med lastekapasitet 24.046 m³. 4 lossepumper med samlet kapasitet 320 m³/time. |
| Tonnasje | 20.500 tdw, 15.842 brt, 9.400 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 157,8m-Lbp: 150,0m-B: 24,4m-D: 16,0m-Dypg.: 10,717m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer 5RLB76. 2-takt/enkeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.600 mm. 13.000 BHK ved 116 o. min. Bygget av Horten Verft A/S, Horten. |
| Kjølemaskineri | 3 kompressorer, skrue. Kuldemedium fra lasten. Kaskade. Kapasitet -50 °C. Maks tanktrykk 0,25 bar |
| Power | 1.920kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas |
| Vessel: | STG113198202 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo. |
| Eier | K/S A/S Hektorgas, Oslo. |
| Fart | 17,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 654 kW. 1 x dieselgen. nød 96 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut og akter. |
| År (y) | 1982 |
Historikk
History
| | ||||||
| STG11319820220001 HEKTOR. Foto fra Hans Olav Isaksen. | ||||||
|
| ||||||
| 1982 MT HEKTOR (3) (STG113198202) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Id.no: | 8102505 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1982/06 | Bygg nr. Sno: | 440 | |||
| Bygger (yard): | A/S Nye Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | |||||
| Eier (owner): | K/S A/S Hektorgas, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 20.500 tdw, 15.842 brt, 9.400 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 157,8m-Lbp: 150,0m-B: 24,4m-D: 16,0m-Dypg.: 10,717m. | |||||
| Lasthåndtering | 3 lastetanker med lastekapasitet 24.046 m³. | |||||
| Kjølemaskineri | 3 kompressorer, skrue. | |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut og akter. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LJIR | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer 5RLB76. 2-takt/enkeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.600 mm. 13.000 BHK ved 116 o. min. Bygget av Horten Verft A/S, Horten. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 654 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.920kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjeler (Boilers): | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 8,5 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
|
| Historikk: | 1981 Kjølstrukket 31/07. | ||||
|
|
|
| ||||
|
| History in English: | 1981 Keel laid 31/07. | ||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloydís, DnV, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/12-2016 (SN/PS)

