Helice

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

5146897

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1960/12

Bnr (Sno).:

75

Bygger (yard):

A/S Seutelvens Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Sameiet Helice, Stavanger.

Disponent (manager):

Helge R. Myhre, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for Oljelast Is-C.

Tonnasje (Tonnage):

790 tdw, 496 brt, 210 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 56,0m-Lbp: 51,0m-B: 8,6m-D: 3,92m-Dypg.: 3,683m.

Lastehandtering
(cargo handling.):

8 tanker; 4 sb-4 bb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 240 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFCM

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MWM. 4-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 800 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren-Werke-Mannheim A.G., Mannheim, Vest-Tyskland

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop ved et forbruk på 2 t/døgn.
Bunkerskapasitet 73 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 27 kW.
1 x akselgen. 16 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

70kW/110VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som HELICE av Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Sameie Helice (Helge R. Myhre), Stavanger. Sjøsatt 08/10, levert 19/12.
1968 Solgt til Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til SLAMET DELAPANBELAS.
1971 Solgt til P. N. Perusahaan Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Omdøpt til SLAMET XVIII.
1979 Omdøpt til SLAMET XX.
1983 Hugget i Indonesia.

History in English:

1960 Built as HELICE by Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Sameie Helice (Helge R. Myhre), Stavanger. Launched 08/10, delivered 19/12.
1968 Sold to Skibs.A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Renamed SLAMET DELAPANBELAS.
1971 Sold to P. N. Perusahaan Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Renamed SLAMET XVIII.
1979 Renamed SLAMET XX.
1983 Broken up in Indonesia.