Nordfonn
| IMO/off nr | 8124527 |
| Kallesignal | LLLE |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, Offshore supply motor ship, Offshore supply. |
| Byggeår | 1983/01 |
| Shipyard | Hermann Sürkhen G.m.b.H. & Co., Papenburg, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 312 |
| Tonnasje | 2.200 tdw, 1.598 brt, 632 nrt. |
| Dimensjoner | L: 67,78 m-B: 15,63 m-D: 4,55 m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, B&W Alpha 12U28L-VO. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 12.717 BHK ved 775 o. min. overført via reduksjonsgir til 238 o. min. på to propellaksler med vribare propeller. Bygget av B&W Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark. |
| Power | 4.936kW/450-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C Supply Vessel E0 OILREC. |
| Vessel: | STG105198301 |
| Disponent | Sigval Bergesen, Stavanger. |
| Eier | K/S A/S Sol-Safe I, Stavanger. |
| Havn | Stavanger |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen., hver 2.160 kW. 2 dieselgen., hver 308 kW. 1 dieselgen (nød) 128 kW. |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut og en akter. |
| År (y) | 1983 |
Historikk
History
| | |||||
| STG10519830120001 NORFONN. Foto via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1983 MS NORDFONN (3) (STG105198301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, Offshore supply | Off.no: | 8124527 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stavanger | ||
| Byggeår (year built): | 1983/01 | Bnr (Sno).: | 312 | ||
| Bygger (yard): | Hermann Sürkhen G.m.b.H. & Co., Papenburg, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | K/S A/S Sol-Safe I, Stavanger. | ||||
| Disponent (manager): | Sigval Bergesen, Stavanger. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C Supply Vessel E0 OILREC. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.200 tdw, 1.598 brt, 632 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 67,78 m-B: 15,63 m-D: 4,55 m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut og en akter. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLLE | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, B&W Alpha 12U28L-VO. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 12.717 BHK ved 775 o. min. overført via reduksjonsgir til 238 o. min. på to propellaksler med vribare propeller. Bygget av B&W Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen., hver 2.160 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 4.936kW/450-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1981 Kontrahert i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1981 Contracted in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik, boka Sigval
Bergesen – Under vekslende vilkår 1887 – 1987.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/03-2019 (SN)

