Tindfonn
| IMO/off nr | 5361734 |
| Kallesignal | JXND |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Turbinskip tanker steam ship tanker. |
| Byggeår | 1961/05 |
| Shipyard | Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
| Bnr (Sno) | 1597 |
| Lastehandtering | 26 tanker, 7bb–12c–7sb. 1 pumperom. 3 lossepumper med samlet kapasitet 4.800 m3/time. |
| Tonnasje | 47.685 tdw, 31.322 brt, 16.821 nrt. |
| Dimensjoner | L: 753,7í-B: 98,4í-D: 53,1í. |
| Fremdrift | 2 Parson dampturbiner. 16.000 AHK giret til en propell. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
| Kjeler | 2 vannrørs kjeler (water tube boilers) med arbeidstrykk 703 psi. Overheter 660 psi/482 °C. Total heteflate 23.680 ft². 1 damp/dampgen med arbeidstrykk 125 psi. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
| Power | 2.000kW/440-230VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloydís +100A1 Tanker for oil +LMC. |
| Vessel: | STG105196102 |
| Disponent | Sigval Bergesen, Stavanger. |
| Eier | Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger. |
| Fart | 14,7 knop ved e forbruk 103 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.170 t. |
| Havn | Stavanger |
| Hjelpemaskineri | 3 turbogen., hver 500 kW. 1 dieselgen. 500 kW. 1 dieselgen. (nød) 100 kW. |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | |||||
| STG10519610220001 TINDFONN. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1961 TT TINDFONN (STG105196102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Turbinskip tanker | Off.no: | 5361734 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stavanger | ||
| Byggeår (year built): | 1961/05 | Bnr (Sno).: | 1597 | ||
| Bygger (yard): | Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger. | ||||
| Disponent (manager): | Sigval Bergesen, Stavanger. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 Tanker for oil +LMC. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 47.685 tdw, 31.322 brt, 16.821 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 753,7í-B: 98,4í-D: 53,1í. | ||||
| Lasthåndtering | 26 tanker, 7bb–12c–7sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXND | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 Parson dampturbiner. 16.000 AHK giret til en propell. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,7 knop ved e forbruk 103 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.170 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 turbogen., hver 500 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.000kW/440-230VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 vannrørs kjeler (water tube boilers) med arbeidstrykk 703 psi. Overheter 660 psi/482 °C. Total heteflate 23.680 ft². | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1961 Bygget som TINDFONN av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 31/01, ferdigstilt 30/05. Byggekostnad GBP 3.420.000. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1961 Built as TINDFONN at Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 31/01, completed 30/05. Building costs GBP 3.420.000. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/03-2019 (SN)
| |
| STG10519610220002 TINDFONN som DANNY F. Foto: rovno. |


