Snefond
| IMO/off nr | 3008053 |
| Kallesignal | LDRP / LDZA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1924/11 |
| Shipyard | Larvik Slip & Verksted, Larvik. |
| Bnr (Sno) | 39 |
| Lastehandtering | 4 luker. 6 vinsjer. 6 bommer. |
| Tonnasje | 2.500 tdw, 1.537 brt, 908 nrt. |
| Dimensjoner | L: 244,7í-B: 39,3í-D: 17,1í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,5”–49,0”, slag/stroke 33,0”. 157 NHK. Bygget av Larvik Slip & Verksted, Larvik. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.603 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Larvik Slip & Verksted, Larvik. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | STG105192402 |
| Disponent | Sigval Bergesen , Stavanger. |
| Eier | Dampskip Expeditís A/S, Stavanger. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Stavanger |
| År (y) | 1924 |
Historikk
History
| | |||||
| STG10519240220001 SNEFOND som NORITA. Foto via uboat.net. | |||||
|
| |||||
| 1924 DS SNEFOND (3) (STG105192402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 3008053 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stavanger | ||
| Byggeår (year built): | 1924/11 | Bnr (Sno).: | 39 | ||
| Bygger (yard): | Larvik Slip & Verksted, Larvik. | ||||
| Eier (owner): | Dampskip Expeditís A/S, Stavanger. | ||||
| Disponent (manager): | Sigval Bergesen , Stavanger. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.500 tdw, 1.537 brt, 908 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 244,7í-B: 39,3í-D: 17,1í. | ||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDRP / LDZA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,5”–49,0”, slag/stroke 33,0”. 157 NHK. Bygget av Larvik Slip & Verksted, Larvik. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.603 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Larvik Slip & Verksted, Larvik. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1918 Begynt bygging ved Larvik Slip & Verksted, Larvik for egen regning. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1918 Started construction by Larvik Slip & Verksted, Larvik for own account. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/03-2019 (SN)

