Nor

Type:

Dampskip, treskrog, stykkgods
steam ship, wood, hull general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1897/08

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Erik K. Lindstøl, Risør.

Eier (owner):

A/S NOR, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen , Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

700 tdw, 592 brt, 345 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 171,0í-B: 29,6í-D: 15,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 luker.
3 vinsjer.
3 bommer

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWRN

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,3”–17,5”–30,0”, slag/stroke: 27,0”. 62 NHK. Bygget av Nylands Værksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,3í x 10,0í og 2 fyrganger. Heteflate 1.090 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Nylands Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1897 Bygget som NOR av Erik K. Lindstøl, Risør for A/S Nor (J. Berner jr.), Stavanger.
1902 Solgt til A/S NOR (Sigval Bergesen), Stavanger.
1918 Overført til Dampskip Norís A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1921 Solgt i oktober til Skips-A/S Fjeldkam (Thygo Sørensen), Kristiania.
1923 Halle & Peterson, Kristiania ble managers i januar.
1926 Solgt i juli til Skibs-A/S Tønsbergfart (Haraldsen & Søn og P. O. Pedersen), Tønsberg. Omdøpt til HAVLYST.
1928 Forlatt i synkende tilstand 01/11 120 nm fra norskekysten mens hun var på reise fra Blyth, England til Sandnes med kull.

History in English:

1897 Built as NOR by Erik K. Lindstøl, Risør for A/S Nor (J. Berner jr.), Stavanger.
1902 Sold to A/S NOR (Sigval Bergesen), Stavanger.
1918 Transferred to Dampskip Norís A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1921 Sold in October to Skips-A/S Fjeldkam (Thygo Sørensen), Kristiania.
1923 Halle & Peterson, Kristiania became managers in January.
1926 Sold in July to Skibs-A/S Tønsbergfart (Haraldsen & Søn and P. O. Pedersen), Tønsberg. Renamed HAVLYST.
1928 Abandoned sinking 01/11 120 nm from the Norwegian coast whilst on a voyage from Blyth, England to Sandnes with coal.