Storfond

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601197

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1898/10

Bnr (Sno).:

435

Bygger (yard):

Russell & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Dampskip Storfondís A/S, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen , Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

5.930 tdw, 3.482 brt, 2.256 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 299,0í-B: 40,1í-D: 20,3í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JKLF

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–39,0”–65,0”, slag/stroke: 45,0”. 298 NHK. Bygget av Rankin & Blackmore, Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.520 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Rankin & Blackmore, Greenock, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1898 Bygget som STORFOND av Russell & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland for Dampskip Storfondís A/S (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 20/09, ferdigstilt i oktober.
1918 Solgt i oktober til Richardo Ortiz Ortinano, Bilbao, Spania. Omdøpt til MERCEDES.
1937 Senket 24/06 i Sevilla, Spania under et flyangrep av de spanske Nasjonalistene (Franco-styrkene) under den spanske borgerkrigen.
1939 Bragt flott 23/06. Reparert.
1942 Solgt til Compania Naviera Española S.A., Bilbao.
1955 Sank 24/03 i posisjon 38.06N-09.25V, etter kollisjon med russisk DS UTORAYA PYATILETKA, mens hun var på reise fra La Coruna, Spania til Barcelona, Spania med kull. Besetningen ble berget av norsk DS TARVA av Trondhjem og landsatt i Setubal, Portugal.

History in English:

1898 Built as STORFOND at C Russell & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland for Dampskip Storfondís A/S (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 20/09, completed in October.
1918 Sold in October to Richardo Ortiz Ortinano, Bilbao, Spain. Renamed MERCEDES.
1937 Sunk 24/06 in Sevilla, Spain by Nationalist air attack (The Franco-forces) during the Spanish civil war.
1939 Refloated 23/06. Repaired.
1942 Sold to Compania Naviera Española S.A., Bilbao.
1955 Sunk 24/03 in collision with Russian SS UTORAYA PYATILETKA in position 38.06N-09.25W, whilst on a voyage from La Coruna, Spain to Barcelona, Spain with coal. The crew were rescued by Norwegian SS TARVA of Trondheim and landed in Setubal, Portugal.