Skjold
| Skipsnavn | Skjold |
| IMO/off nr | 5616175 |
| Kallesignal | JWPT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1890 |
| Byggeår | 1882 |
| Shipyard | Eriksbergs MV |
| Bnr (Sno) | 90 |
| Konstruksjon | damp jernskrog |
| brt | 495 |
| tdw | 680 |
| Tonnasje | 680 tdw 497 brt, 302 nrt. |
| Dimensjoner | L: 145,4í-B: 24,5í-D: 15,5í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 15,3íí–31,5íí, slag/stroke.: 18,8íí. 39 NHK. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,6í x 9,0í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget i 1897 av Akers Mek. Værksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV 2A2 |
| Vessel: | STG105189004 |
| Old id: | STG105189004 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Sigval Bergesen , Stavanger. |
| Eier | Sigval Bergesen m. fl., Stavanger. |
| Havn | Stavanger |
| ID new | 5616175 |
| kjop | 90 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 11-12 |
| År (y) | 82 |
| y no | 90 |
Historikk
History
| | |||||
| STG10518900420001 SKJOLD. Foto via Skipet 3/87. | |||||
|
| |||||
| 1890 DS SKJOLD (STG105189004) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5616175 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stavanger | ||
| Byggeår (year built): | 1882 | Bnr (Sno).: | 90 | ||
| Bygger (yard): | Eriksbergs Mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Sigval Bergesen m. fl., Stavanger. | ||||
| Disponent (manager): | Sigval Bergesen , Stavanger. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 2A2 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 680 tdw 497 brt, 302 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 145,4í-B: 24,5í-D: 15,5í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWPT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 15,3íí–31,5íí, slag/stroke.: 18,8íí. 39 NHK. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,6í x 9,0í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget i 1897 av Akers Mek. Værksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1882 Bygget som COMMERCE av Eriksbergs Mek. Verkstad, Göteborg, Sverige for Ångfartygs A/B Commerce (Th. Ahrenberg), Göteborg. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1882 Built as COMMERCE by Eriksbergs Mek. Verkstad, Göteborg, Sweden for Ångfartygs A/B Commerce (Th. Ahrenberg), Göteborg. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/03-2019 (SN)
| |
| STG10518900420002 SKJOLD. Foto via Stavanger Maritime Museum. |


