Flid
| Skipsnavn | Flid |
| IMO/off nr | 5619385 |
| Kallesignal | HPMN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, treskrog, stykkgods, steam ship, wood hull, general cargo. |
| Tilgang | 1883 |
| Byggeår | 1871 |
| Shipyard | Thorskog |
| Bnr (Sno) | None |
| Konstruksjon | damp treskrog |
| brt | 278 |
| tdw | 400 |
| Tonnasje | 400 tdw 278 brt, brt, 239 nrt. |
| Dimensjoner | L: 119,7í-B: 25,2í-D: 12,2í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: íí – íí, slag/stroke.:íí. 52 NHK. Bygget av Göteborg Mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler). Bygget av Göteborg Mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. |
| Vessel: | STG105188803 |
| Old id: | STG105188803 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Sigval Bergesen , Stavanger. |
| Eier | Sigval Bergesen, m. fl. Stavanger. |
| Havn | Stavanger |
| ID new | 5619385 |
| kjop | 85 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 91-09 |
| År (y) | 71 |
Historikk
History
| | |||||
| STG10518880320001 FLID. Foto via Stavanger Maritime Museum. | |||||
|
| |||||
| 1888 DS FLID (STG105188803) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, treskrog, stykkgods, steam ship, wood hull, general cargo. | Off.no: | 5619385 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stavanger | ||
| Byggeår (year built): | 1871 | Bnr (Sno).: |
| ||
| Bygger (yard): | P. Larsson, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Sigval Bergesen, m. fl. Stavanger. | ||||
| Disponent (manager): | Sigval Bergesen , Stavanger. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 400 tdw 278 brt, brt, 239 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 119,7í-B: 25,2í-D: 12,2í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HPMN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: íí – íí, slag/stroke.:íí. 52 NHK. Bygget av Göteborg Mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler). Bygget av Göteborg Mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1871 Bygget som THORSKOG av P. Larsson, Göteborg, Sverige for Otto Lindborg, Göteborg. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1871 Built as THORSKOG by P. Larsson, Göteborg, Sweden for Otto Lindborg, Göteborg. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/03-2019 (SN)

