Sandsgard

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5091054

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1942/09

Bnr (Sno).:

97

Bygger (yard):

Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

Skibs-A/S Activ, Stavanger.

Disponent (manager):

Alf Gowart-Olsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for Oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

1.060 tdw, 789 brt, 390 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 209,0í-B: 31,8í-D: 11,9í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKRX

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Atlas. 2-takt/enkltv., 5-sylinder., syl. dim 340 x 570 mm. 860 BHK. Bygget av A/B Atlas Diesel, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1940 Kontrahert som SANDSGÅRD av Skibs-A/S Activ (Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Beslaglagt i byggeperioden av Die Deutsche Kriegsmarine.
1942 Ferdigstilt 22/09 av Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Die Deutsche Kriegsmarine.
1945 Returnert til Skibs-A/S Activ (Alf Gowart-Olsen), Stavanger.
1949 Solgt til Cie. Tunisienne d'Armement (L. Delom), Tunis / Le Havre, Frankrike. Omdøpt til DJERBA. Ombygget til vintanker.
1957 Solgt til Delom & Cie., Sète, Frankrike.
1976 Hogging begynte i november av Novater S. A., Beziers, Frankrike.

History in English:

1940 Contracted as SANDSGÅRD by Skibs-A/S Activ (Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Seized whilst building by Die Deutsche Kriegsmarine.
1942 Completed 22/09 by Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Die Deutsche Kriegsmarine.
1945 Returned to Skibs-A/S Activ (Alf Gowart-Olsen), Stavanger.
1949 Sold to Cie. Tunisienne d'Armement (L. Delom), Le Havre, France. Renamed DJERBA. Converted to a wine tanker.
1957 Sold to Delom & Cie., Sète, France.
1976 Demolition began in November by Novater S. A., Beziers, France.