Gogofrio

Type:

Motorskip, kjøl/frys
Motorship, reefer.

Off.no:

5282031

Flagg (flag):

ANT

Havn (port):

Willemstad

Byggeår (year built):

1962/10

Bnr (Sno).:

33

Bygger (yard):

Scheepswerf ”Friesland” NV, Lemmer, Nederland.

Eier (owner):

Great Kern Shipping Corp., Willemstad, Curacau, N.A.

Disponent (manager):

Grundstads Rederi A/S, Stavanger.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

2.045 tdw, 1.785 brt, 913 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 91,6m-Lbp: 84,0m-B: 12,2m-D: 4,6m-Dypg.: 4,495m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Lastekapasitet 91.395 ft³ i kjølerom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

PJUS

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, MAN type G9V30/45ATL. Hver 4-
takt/enkltv., 9–sylindret, syl. dim.: 300 x 450 mm. Hver på
1.225 BHK koblet over gir til en propellaksel. Bygget av
Machinefabriek Augsburg, Nürnberg Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16.0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 184 kW.
1 x nødgen. 12,7 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

552kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som POOLSTER av Scheepswerf ”Friesland” NV,
Lemmer, Nederland for Wm. H. Muller & Co. (Batavier) NV,
Rotterdam, Nederland. Sjøsatt 11/05, levert i oktober.
1970 Solgt til NV Scheepsvaartsbedrijft Kroonburgh,
Rotterdam.
1974 Solgt i november til Great Kern Shipping Corp.
(Grundstads Rederi A/S Stavanger), Willemstad, Curacau NA.
Omdøpt til GOGOFRIO.
1980 Overført til Atlantic Reefer Inc. (Grundstads Rederi A/S,
Stavanger), Georgetown, Cayman Islands. Omdøpt til GOGO
REEFER.
1982 Solgt til Elmara Shipping Corp., Piraeus, Hellas. Omdøpt
til CHIOS FROST.
1984 Solgt til Nasser Ali Mohammed Ibrahim, Sharjah, UAE.
Omdøpt til ATLANTIC REEFER.
1985 Solgt til Floaters Shipping Co. Ltd (Nasser Ali Mohammed
Ibrahim), San Lorenzo, Honduras.
1988 Brann i maskinrommet og innredning 22/11 ca. 40 nm
utenfor Kuwait mens hun var på reise fra Kuwait til Dubai, UAE.
Mannskapet forlot skipet to døgn senere. Brannen slukket ved
hjelp fra taubåter. Vraket tauet først til Shuwaikh, Kuwait og
siden til Sharjah, UAE.
1989 Solgt for hugging. Omdøpt til VOYAGER I.
Ankom 04/04 under slep til Gadani Beach, Pakistan for hugging
som begynte 19/04 ved M. H. & Co. (Pvt.) Ltd.

History in English:

1962 Built as POOLSTER at Scheepswerf ”Friesland” NV,
Lemmer, the Netherlands for Wm. H. Muller & Co. (Batavier)
NV, Rotterdam, the Netherlands. Launched 11/05, delivered in
October.
1970 Sold to NV Scheepsvaartsbedrijft Kroonburgh,
Rotterdam.
1974 Sold in November to Great Kern Shipping Corp.
(Grundstads Rederi A/S Stavanger), Willemstad, Curacau NA.
Renamed GOGOFRIO.
1980 Transferred to Atlantic Reefer Inc. (Grundstads Rederi
A/S, Stavanger), Georgetown, Cayman Islands. Renamed
GOGO REEFER.
1982 Sold to Elmara Shipping Corp., Piraeus, Greece.
Renamed CHIOS FROST.
1984 Sold to Nasser Ali Mohammed Ibrahim, Sharjah, UAE.
Renamed ATLANTIC REEFER.
1985 Sold to Floaters Shipping Co. Ltd (Nasser Ali Mohammed
Ibrahim), San Lorenzo, Honduras.
1988 Fire in engine room and accomodation 22/11 abt. 40 nm
off Kuwait whilst on a voyage from Kuwait to Dubai, UAE. The
crew abandoned ship 2 days later. Fire extinguished with help
from tugs. The wreck was towed to Shuwaikh, Kuwait and later
to Sharjah, UAE.
1989 Sold for demolition. Renamed VOYAGER I.
Arrived 04/04 in tow to Gadani Beach, Pakistan for demolition
that began 19/04 by M. H. & Co. (Pvt.) Ltd.