Blåmannen

Type:

Motorskip, ferje
motor ship, ferry.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sortland

Byggeår (year built):

1931

Bnr (Sno).:

44

Bygger (yard):

A/S Aalborg Maskin- og Skibsbyggeri, Aalborg, Danmark.

Eier (owner):

A/L Vesterålens Trafikklag, Sortland.

Disponent (manager):

A/L Vesterålens Trafikklag, Sortland.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

51 brt, 20 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 19,4m-Lbp: 18,5m-B: 5,3m-D: 2,6m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 150 passasjerer og 5 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNXJ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Alpha. 4-takt/enkltv., 2-sylinder. 60 BHK. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

7,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1931 Bygget som MORS av A/S Aalborg Maskin- og Skibsbyggeri, Aalborg, Danmark for Det Danske Postvæsen, København, Danmark. I rute på Vildsund.
1939 I rute på Næssund.
1948 Solgt til Fredericia-Strib Overfarten af 1942 A/S, Fredericia, Danmark. Omdøpt til ØSTJYDEN. I rute på Fredericia-Strib.
1949 Solgt til Troms Fergestyre, Tromsø. Omdøpt til BLÅMANNEN. I rute på Tromsøsundet.
1955 Eier endret navn til Tromsø Ferje- og Busselskap, Tromsø.
1959 Solgt for NOK 70.000 til A/L Vesterålens Trafikklag, Sortland. I rute på Risøyhamn-Dragnes fra 01/07.
1960 Reparert og modernisert. Ny innredning. Ny dieselmotor: GM 671. 2-takt/enkltv., 6-sylinder. 165 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA.
1962 I opplag fra oktober.
1964 Solgt i september for NOK 40.000 til A/L Lofoten Trafikklag, Leknes. Omdøpt til LOFOTFERJE V. Reparert. Motor skiftet.
1965 I rute på Fredvang-Finnbyen.
1974 Solgt til Norwegian Contractors A/S, Stavanger. Brukt til arbeid og transport.
1975 Solgt til Arne Frantzen, Isfjorden/Molde. Omdøpt til ISFJORD. Samme bruk.
1976 Solgt til A/S Austevoll Ferjeselskap, Storebø/Bergen. Omdøpt til STOLMASUND. I rute på Stolmen-Selbjørn.
1982 Omdøpt til STOLMASUND I. Lagt opp.
1983 Solgt til Storebø & Co., Storebø/Bergen. Omdøpt til KLEMKO. I bruk til arbeid og transport.
1985 Ommålt i februar: 40 brt, 16 nrt.
1990 Solgt i mai til Storebø Korrosjon Service A/S, Storebø/Bergen. I bruk som arbeidsbåt.
1994 Solgt i mai til Huftagruppen ANS (Frode Møgster) Bekkjarvik/Bergen. I bruk som arbeidsbåt.
2004 Solgt 06/04 til Huftarlaks, Bekkjarvik.
Videresolgt samme dato til Sjøtroll Havbruk A/S, Bekkjarvik.
2018 Fremdeles i bruk 04/02.

History in English:

1931 Built as MORS at A/S Aalborg Maskin- og Skibsbyggeri, Aalborg, Denmark for Det Danske Postvæsen, København, Denmark. In route on Vildsund.
1939 In route on Næssund.
1948 Sold to Fredericia-Strib Overfarten af 1942 A/S, Fredericia, Denmark. Renamed ØSTJYDEN. In route on Fredericia-Strib.
1949 Sold to Troms Fergestyre, Tromsø. Renamed BLÅMANNEN. In route on Tromsøsundet.
1955 Owner renamed Tromsø Ferje- og Busselskap, Tromsø.
1959 Sold for NOK 70.000 to A/L Vesterålens Trafikklag, Sortland. In route on Risøyhamn-Dragnes from 01/07.
1960 Repaired and modernized. New interior. New diesel engine: GM 671. 2-cy/sa., 6-cylinder. 165 BHP. Built by General Motors Corp., Detroit, MI, USA.
1962 Laid up from October.
1964 Sold in September for NOK 40.000 to A/L Lofoten Trafikklag, Leknes. Renamed LOFOTFERJE V. Repaired. Engine changed.
1965 In route on Fredvang-Finnbyen.
1974 Sold to Norwegian Contractors A/S, Stavanger. Used for work and transport.
1975 Sold to Arne Frantzen, Isfjorden/Molde. Renamed ISFJORD. Same use.
1976 Sold to A/S Austevoll Ferjeselskap, Storebø/Bergen. Renamed STOLMASUND. In route on Stolmen-Selbjørn.
1982 Renamed STOLMASUND I. Laid up.
1983 Sold to Storebø & Co., Storebø/Bergen. Renamed KLEMKO. In use for work and transport.
1985 Re-meas. in February: 40 grt, 16 nrt.
1990 Solgt i mai til Storebø Korrosjon Service A/S, Storebø/Bergen. In use as work boat.
1994 Sold in mai to Huftagruppen ANS (Frode Møgster) Bekkjarvik/Bergen. I use as work boat.
2004 Sold 06/04 to Huftarlaks, Bekkjarvik.
Re-sold same day to Sjøtroll Havbruk A/S, Bekkjarvik.
2018 Still in use 04/02.