Normand Tortuga
| IMO/off nr | 9624744 |
| Kallesignal | 5BXN3 |
| Flagg | CYP |
| Skipstype | Motorskip, plattform forsyning motor ship, platform supply. |
| Byggeår | 2014/02 |
| Shipyard | Cochin Shipyard Ltd, Emakulam, India. |
| Bnr (Sno) | BY-91 |
| Lastehandtering | 2 kraner, hver 5 t SWL. |
| Tonnasje | 4.000 tdw, 3.455 brt, 1.406 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 82,2m-Lbp: 74,1m-B: 17,0m-D: 7,6m-Dpg.: 6,300m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Cummins KTA50-D(M)1. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 159 x 159 mm som hver driver 1.290 kW 690 V generator. 2 elektriske motorer, hver 1.600 kW som driver 2 Schottel azimuth propeller. Samlet 5.160 kW. Bygget av Cummins Inc., Cochin, India. |
| Power | 5.160kW/690-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Fire fighter(I) Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) LFL(*) NAUT(OSV(A)) OILREC SF |
| Vessel: | SKU100202004 |
| Disponent | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. |
| Eier | Deep Sea Supply Shipowning AS, Limassol, Kypros. |
| Fart | 9,0 knop ved et forbruk på 11 m³/time. Bunkerskapasitet 978 t. |
| Havn | Limassol |
| Hjelpemaskineri | 5.160 kW. 1 Cummins 6CT-8.3-D(M) nødgen. 99 kW. |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut, hver 850 kW. |
| År (y) | 2020 |
Historikk
History
| | |||||
| SKU1002020,420001 NORMAND TORTUGA. Bilde via solstad.com. | |||||
|
| |||||
| 2020 MS NORMAND TORTUGA (SKU100202004) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, plattform forsyning | Off. nr.: | 9624744 | ||
| Flagg (flag): | CYP | Havn (port): | Limassol | ||
| Byggeår (year built): | 2014/02 | Bnr (Sno).: | BY-91 | ||
| Bygger (yard): | Cochin Shipyard Ltd, Emakulam, India. | ||||
| Eier (owner): | Deep Sea Supply Shipowning AS, Limassol, Kypros. | ||||
| Disponent (manager): | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Fire fighter(I) Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) LFL(*) NAUT(OSV(A)) OILREC SF | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.000 tdw, 3.455 brt, 1.406 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 82,2m-Lbp: 74,1m-B: 17,0m-D: 7,6m-Dpg.: 6,300m. | ||||
| Lasthåndtering | 2 kraner, hver 5 t SWL. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut, hver 850 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | 5BXN3 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Cummins KTA50-D(M)1. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 159 x 159 mm som hver driver 1.290 kW 690 V generator. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop ved et forbruk på 11 m³/time. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 5.160 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 5.160kW/690-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2010 Kontrahert 03/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2010 Ordered 03/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Equasis, solstad.com
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/11-2020 (PS)

