Normand Tonjer
| IMO/off nr | 9422108 |
| Kallesignal | LAXJ5 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, plattform supply motor ship, platform supply. |
| Byggeår | 2010/02 |
| Shipyard | Kleven Verft A/S, Ulsteinvik. |
| Bnr (Sno) | 339 |
| Lastehandtering | 1 kran 100 t SWL. |
| Tonnasje | 5.260 tdw, 8.414 brt, 2.525 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 95,3m-Lbp: 85,0m-B: 21,1m-D: 9,1m-Dpg.: 7,500m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MAN 6L32/40CD. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm som hver koblet til vribar propell. 2 dieselmotorer, MAN 8L21/31. Hver 4-takt/enkltv. 8-sylinder, syl. dim.: 210 x 310 mm som hver driver en generator. Bygget av MAN Energy Solutions SE, Augsburg, Tyskland. |
| Kjeler | 1 Parat elektrisk hjelpekjel (electric aux. boiler) 1.600 kW. |
| Klasse | DnV +1A1 Offshore service vessel(Supply) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S) HL(2.8) NAUT(OSV(A)) SF |
| Vessel: | SKU100201803 |
| Disponent | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. |
| Eier | Sofo Tonjer A/S, Skudeneshavn. |
| Fart | 12,0 knop. |
| Havn | Skudeneshavn |
| Hjelpemaskineri | 1 Scania DI16 nødgen. |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut. 3 opptrekkbare azimuth thrustere forut. 1 sidethruster akter. |
| År (y) | 2018 |
Historikk
History
| | |||||
| SKU10020090520001 NORMAND TONJER. Bilde via solstad.com. | |||||
|
| |||||
| 2018 MS NORMAND TONJER (2) (SKU100201803) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, plattform supply | Off. nr.: | 9422108 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Skudeneshavn | ||
| Byggeår (year built): | 2010/02 | Bnr (Sno).: | 339 | ||
| Bygger (yard): | Kleven Verft A/S, Ulsteinvik. | ||||
| Eier (owner): | Sofo Tonjer A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Disponent (manager): | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Offshore service vessel(Supply) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S) HL(2.8) NAUT(OSV(A)) SF | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.260 tdw, 8.414 brt, 2.525 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 95,3m-Lbp: 85,0m-B: 21,1m-D: 9,1m-Dpg.: 7,500m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 kran 100 t SWL. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAXJ5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MAN 6L32/40CD. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm som hver koblet til vribar propell. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 Scania DI16 nødgen. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 1 Parat elektrisk hjelpekjel (electric aux. boiler) 1.600 kW. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2006 Kontrahert 28/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2006 Ordered 28/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Equasis, solstad.com
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 12/11-2020 (PS)

