Normand Jarstein

Type:

Motorskip, offshore support
motor ship, offshore support.

Off. nr.:

9686821

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

2014/06

Bnr (Sno).:

364

Bygger (yard):

Kleven Verft A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

Rem Ship A/S, Skudeneshavn.

Disponent (manager):

Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S, H) Ice(C) NAUT(AW) SF SPS

Tonnasje (Tonnage):

7.200 tdw, 8.377 brt, 2.513 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 117,4m-Lbp: 110,2m-B: 22,0m-D: 9,0m-Dpg.: 7,065m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 kran 250 t SWL.
Moonpool 7,2 x 7,2 m.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidethrustere forut.
1 opptrekkbar azimuth thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAKW/LAKW7

Fremdrift (propulsion):

5 dieselmotorer, Caterpillar 3516 C. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 190 mm som hver driver en generator.
2 elektriske motorer, som driver 2 azimuth propeller. Bygget av Caterpilllar Tractor Co., Peoria, IL, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 Caterpillar 3512 C havnegen.
1 Volvo Penta D16 nødgen.

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

2013 Kontrahert 18/01.
Kjølstrukket 29/07.
Bygget som REM REM PIONEER av Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Rem Ship A/S (Rem Offshore A/S), Fosnavåg.
2014 Sjøsatt 28/01, levert 06/06. Registrert i Nassau, Bahamas.
2017 Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn-NIS ble managers 15/03. Omdøpt til NORMAND JARSTEIN.
2020 Fremdeles i bruk 06/11.

History in English:

2013 Ordered 18/01.
Keel laid 29/07.
Built as REM REM PIONEER at Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Rem Ship A/S (Rem Offshore A/S), Fosnavåg.
2014 Launched 28/01, delivered 06/06. Registered in Nassau, Bahamas.
2017 Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn-NIS became managers 15/03. Renamed NORMAND JARSTEIN.
2020 Still in use 06/11.