Normand Prosper
| IMO/off nr | 9447952 |
| Kallesignal | LGRH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, taubåt, plattform forsyning motor ship, tug, platform supply. |
| Byggeår | 2010/04 |
| Shipyard | Skrog fra STX RO Offshore Tulcea SA, Tulcea, Romania / levert av STX Norway Offshore A/S, Brattvåg. |
| Bnr (Sno) | 724 |
| Tonnasje | 5.000 tdw, 8.053 brt, 2.415 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 95,0m-Lbp: 84,8m-B: 24,0m-D: 9,8m-Dpg.: 7,812m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Wärtsilä 16V32E. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 320 x 4000 mm som hver driver en vribar propell. Samlet 15.360 kW. Bygget av Wärtsilä Finland Oy, Vaasa, Finland. |
| Power | 15.400kW/690-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Supply vessel Tug Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK NAUT(OSV(A)) SF TMON |
| Vessel: | SKU100201004 |
| Disponent | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. |
| Eier | Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn. |
| Fart | Maks 18,0 knop. Bunkerskapasitet 1.994 t. |
| Havn | Skudeneshavn |
| Hjelpemaskineri | 4 dieselmotorer, Caterpillar 3516 C. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 215 x 170 mm som hver driver 2.100 kW 690 V generator. 2 akselgen. hver 3.500 kW. 1 Caterpillar C18 havne/nødgen. 340 kW. |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut, hver 1.200 kW. 1 opptrekkbar azimuth thruster forut 1.500 kW. 1 sidethruster akter 1.200 kW. 1 opptrekkbar azimuth thruster akter 1.500 kW. |
| År (y) | 2010 |
Historikk
History
| | |||||
| SKU10020100420001 NORMAND PROSPER. Foto: George58. | |||||
|
| |||||
| 2010 MS NORMAND PROSPER (SKU100201004) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt, plattform forsyning | Off. nr.: | 9447952 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Skudeneshavn | ||
| Byggeår (year built): | 2010/04 | Bnr (Sno).: | 724 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra STX RO Offshore Tulcea SA, Tulcea, Romania / levert av STX Norway Offshore A/S, Brattvåg. | ||||
| Eier (owner): | Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Disponent (manager): | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Supply vessel Tug Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK NAUT(OSV(A)) SF TMON | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.000 tdw, 8.053 brt, 2.415 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 95,0m-Lbp: 84,8m-B: 24,0m-D: 9,8m-Dpg.: 7,812m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut, hver 1.200 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGRH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Wärtsilä 16V32E. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 320 x 4000 mm som hver driver en vribar propell. Samlet 15.360 kW. Bygget av Wärtsilä Finland Oy, Vaasa, Finland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | Maks 18,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 dieselmotorer, Caterpillar 3516 C. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 215 x 170 mm som hver driver 2.100 kW 690 V generator. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 15.400kW/690-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2007 Kontrahert 03/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2007 Ordered 03/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Equasis, solstad.com
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/11-2020 (PS)

