Bold Endeavour
| IMO/off nr | 9203306 |
| Kallesignal | LAEW6/MCQY |
| Flagg | NIS |
| Skipstype | Motorskip, diving support motor ship, diving support. |
| Byggeår | 1999/12 |
| Shipyard | Van der Giessen de Nord, Krimpen a/s Ijssel, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 977 |
| Tonnasje | 7.800 tdw, 8.840 brt, 2.652 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 129,8m-Lbp: 115,5m-B: 22,0m-D: 11,0m-Dpg.: 6,762m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Wärtsilä 9L26. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 260 x 320 mm som hver driver 2.680 kW 660 V generator. 2 elektriske motorer, hver 2.200 kW som driver 2 azimuth propeller. Samlet 11.160 kW (15.172 BHK). Bygget av Wärtsilä NSD Nederland B.V., Zwolle, Nederland. |
| Power | 11.160kW/660-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 DYNPOS(AUTR) E0 HELDK |
| Vessel: | SKU100200601 |
| Disponent | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. |
| Eier | Solstad Offshore ASA (UK) Ltd, Aberdeen, Scotland. |
| Fart | 12,6 knop ved et forbruk på 29 m³/time. Bunkerskapasitet 1.151 t. |
| Havn | Skudeneshavn |
| Manouvering | 3 sidethrustere forut. 1 thruster akter. |
| År (y) | 2006 |
Historikk
History
| | |||||
| SKU10020060120001 BOLD ENDEAVOUR som DEEP ENDEAVOUR. Foto: skipjack. | |||||
|
| |||||
| 2006 MS BOLD ENDEAVOUR (SKU100200601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, diving support | Off. nr.: | 9203306 | ||
| Flagg (flag): | NIS | Havn (port): | Skudeneshavn | ||
| Byggeår (year built): | 1999/12 | Bnr (Sno).: | 977 | ||
| Bygger (yard): | Van der Giessen de Nord, Krimpen a/s Ijssel, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Solstad Offshore ASA (UK) Ltd, Aberdeen, Scotland. | ||||
| Disponent (manager): | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 DYNPOS(AUTR) E0 HELDK | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.800 tdw, 8.840 brt, 2.652 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 129,8m-Lbp: 115,5m-B: 22,0m-D: 11,0m-Dpg.: 6,762m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 3 sidethrustere forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAEW6/MCQY | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Wärtsilä 9L26. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 260 x 320 mm som hver driver 2.680 kW 660 V generator. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,6 knop ved et forbruk på 29 m³/time. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 11.160kW/660-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1998 Kontrahert 15/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1998 Ordered 15/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1/77 & 3/84 ved Alf J. Kristiansen, Equasis, solstad.com
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/11-2020 (PS)

