Soldrott
| IMO/off nr | 7921253 |
| Kallesignal | LILT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast motor ship, dry cargo. |
| Byggeår | 1979/06 |
| Shipyard | VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 428 |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 5 luker. 5 bommer; hver 30 t. |
| Tonnasje | 12.665 tdw, 9.291 brt, 5.314 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 150,0m-Lbp: 140,7-B: 21,1m-D: 11,3m-Dpg.: 9,465m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 9.000 BHK. Bygget av VEB Maschinenbau, Halberstadt, Øst-Tyskland. |
| Kjeler | 1 kombinert vannrørs hjelpekjel/exh. kjel (combined water tube aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 8,0 bar. |
| Power | 1.600kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 E0 ICE-1A |
| Vessel: | SKU100197904 |
| Disponent | Johannes Solstad, Skudeneshavn. |
| Eier | Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn. |
| Fart | 17,0 knop ved et forbruk på 34 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.197 t. |
| Havn | Skudeneshavn |
| Hjelpemaskineri | 4 dieselgen., hver 400 kW. 1 dieselgen. nød 80 kW |
| År (y) | 1979 |
Historikk
History
| | |||||
| SKU10019790420001 SOLDROTT som LOUIS. Foto: Christian Plagué. | |||||
|
| |||||
| 1979 MS SOLDROTT (3) (SKU100197904) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast | Off. nr.: | 7921253 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Skudeneshavn | ||
| Byggeår (year built): | 1979/06 | Bnr (Sno).: | 428 | ||
| Bygger (yard): | VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Disponent (manager): | Johannes Solstad, Skudeneshavn. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 E0 ICE-1A | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.665 tdw, 9.291 brt, 5.314 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 150,0m-Lbp: 140,7-B: 21,1m-D: 11,3m-Dpg.: 9,465m. | ||||
| Lasthåndtering | 3 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LILT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 9.000 BHK. Bygget av VEB Maschinenbau, Halberstadt, Øst-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,0 knop ved et forbruk på 34 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 dieselgen., hver 400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.600kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 kombinert vannrørs hjelpekjel/exh. kjel (combined water tube aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 8,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1979 Bygget som SOLDROTT av VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland for Solstad Rederi A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Levert 23/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1979 Built as SOLDROTT at VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, East Germany for Solstad Rederi A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Delivered 23/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1/77 & 3/84 ved Alf J. Kristiansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/05-2020 (PS)

