Soldrott
| IMO/off nr | 7121645 |
| Kallesignal | LDNZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast motor ship, dry cargo. |
| Byggeår | 1971/12 |
| Shipyard | VEB Warnowwerft, Warnemünde, Øst-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 375 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 6 luker. 13 bommer; 1 x 80 t, 10 x 8 t, 2 x 5 t. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 14.115 tdw, 9.804 brt, 5.973 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 152,6m-Lbp: 140,4-B: 20,6m-D: 11,9m-Dpg.: 9,386m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 11.200 BHK. Bygget av Motorenwerk Rostock, Rostock, Øst-Tyskland. |
| Power | 1.356kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | SKU100197102 |
| Disponent | Johannes Solstad, Skudeneshavn. |
| Eier | Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn. |
| Fart | 17,5 knop ved et forbruk på 38,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.219 t. |
| Havn | Skudeneshavn |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 452 kW. |
| År (y) | 1971 |
Historikk
History
| | |||||
| SKU10019710220001 SOLDROTT. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1971 MS SOLDROTT (2) (SKU100197102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast | Off. nr.: | 7121645 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Skudeneshavn | ||
| Byggeår (year built): | 1971/12 | Bnr (Sno).: | 375 | ||
| Bygger (yard): | VEB Warnowwerft, Warnemünde, Øst-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Disponent (manager): | Johannes Solstad, Skudeneshavn. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.115 tdw, 9.804 brt, 5.973 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 152,6m-Lbp: 140,4-B: 20,6m-D: 11,9m-Dpg.: 9,386m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDNZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 11.200 BHK. Bygget av Motorenwerk Rostock, Rostock, Øst-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,5 knop ved et forbruk på 38,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 452 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.356kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1971 Kjølstrukket 25/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1971 Keel laid 25/08. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1/77 & 3/84 ved Alf J. Kristiansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/05-2020 (PS)

