Edor

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1090081

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skien

Byggeår (year built):

1885/10

Bnr (Sno).:

250

Bygger (yard):

The London & Glasgow Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Bark Edor, Skien.

Disponent (manager):

H. T. Realfsen, Skien.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.316 brt, 1.279 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 233,5’-B: 36,4’-D: 21,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WKPM

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:

Historikk:

1885 Bygget som bark PASS OF LENY av The London & Glasgow Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland for Gibson & Clark, Glasgow.
1906 Solgt til Prospero Schiaffino fu GB, Genoa, Italia. Omdøpt til MINERVA.
1915 Innkjøpt av A/S Bark Edor (H. T. Realfsen), Skien. Omdøpt til EDOR.
1916 Solgt i september til J. Asmussen, København, Danmark. Omdøpt til HOLDANA.
1924 Hugget i Tyskland i første kvartal.

History in English:

1885 Built as barque PASS OF LENY by The London & Glasgow Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Govan, Glasgow, Scotland for Gibson & Clark, Glasgow.
1906 Sold to Prospero Schiaffino fu GB, Genoa, Italy. Renamed MINERVA.
1915 Sold to A/S Bark Edor (H. T. Realfsen), Skien. Renamed EDOR.
1916 Sold in September to J. Asmussen, København, Denmark. Renamed HOLDANA.
1924 Broken up in Germany in 1^st quarter.