| Kallesignal | LDMK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1921/07 |
| Shipyard | Howaldtswerke A. G., Kiel, Tyskland. |
| Tonnasje | 900 tdw, 643 brt, 276 nrt. |
| Dimensjoner | L: 177,6’-B: 29,3’-D: 11,9’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14,4”-23,2”-38,2”, slag/stroke: 19,7”. 450 IHK. Bygget av Howaldtswerke A. G., Kiel, Tyskland. |
| Kjeler | 2 x vannrørs dampkjeler (water tube steam boilers). Heteflate 2.281 ft². Bygget av Howaldtswerke A. G., Kiel, Tyskland. |
| Klasse | GL |
| Vessel: | SKN276192401 |
| Disponent | C. B. Nielsen, Skien. |
| Eier | Skibs-A/S Stadt, Skien. |
| Fart | 8 knop |
| Havn | Skien |
| År (y) | 1924 |
Historikk
1919 Bestilt for Deutsche Levante-Linie, Hamburg, Tyskland. 1920 Rederi og kontrakt overtatt i januar av Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Hamburg. 1921 Bygget som MARATHON av Howaldtswerke A.G., Kiel, Tyskland for Hamburg-Amerikanische Paketenfahrt AG (HAPAG), Hamburg. Sjøsatt i mai, levert 23/07. 1922 Solgt 17/05 til Lubeck-Wyburger Dampfschiffahrts-Ges., Lubeck, Tyskland. 1924 Solgt til Skibs-A/S Stadt (C. B. Nielsen), Skien. Omdøpt til NYSTRAND. 1925 Overført til C. B. Nielsens Rederi A/S (C. B. Nielsen), Skien. 1926 Grunnstøtte og sank 23/11 ved Skaftarø, Island mens hun var på reise fra Nordenham, Tyskland til Reykjavik, Island med kull. Uforsiktig navigering.
History
1919 Ordered by Deutsche Levante-Linie, Hamburg, Germany. 1920 The Company and contract taken over in January by Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Hamburg. 1921 Built as MARATHON by Howaldtswerke A.G., Kiel, Germany for Hamburg-Amerikanische Paketenfahrt A.G. (HAPAG), Hamburg. Launched in May, delivered 23/07. 1922 Sold 17/05 to Lubeck-Wyburger Dampfschiffahrts-Ges., Lübeck, Germany. 1924 Sold to Skibs-A/S Stadt (C. B. Nielsen), Skien. Renamed NYSTRAND. 1925 Transferred to C. B. Nielsens Rederi A/S (C. B. Nielsen), Skien. 1926 Wrecked 23/11 at Skaftarø, Iceland whilst on a voyage from Nordenham, Germany oReykjavik, Iceland with coal. Careless navigation.
| |
| Mangler bilde. |
| 1924 DS NYSTRAND (4) (SKN276192401) |
| |
| | | | |
| |
| Type: | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. | Id.no: | 5605451 |
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Skien |
| Byggeår (year built): | 1921/07 | Bygg nr. Sno: | 634 |
| Bygger (yard): | Howaldtswerke A. G., Kiel, Tyskland. |
| Eier (owner): | Skibs-A/S Stadt, Skien. |
| Disponent (manager): | C. B. Nielsen, Skien. |
| Klasse (Class).: | GL |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 900 tdw, 643 brt, 276 nrt. |
| Dimensjoner (size): | L: 177,6’-B: 29,3’-D: 11,9’. |
| Lasthåndteringsyst. (cargo handling.): | |
| Fangstutstyr. (catching equipm.): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst. for manouvering): | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjon (comm.): | |
| Kallesignal (Call sign.): | LDMK |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14,4”-23,2”-38,2”, slag/stroke: 19,7”. 450 IHK. Bygget av Howaldtswerke A. G., Kiel, Tyskland. |
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8 knop |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot. el. kraft (el. power): | |
| Kjele(r) (boiler): | 2 x vannrørs dampkjeler (water tube steam boilers). Heteflate 2.281 ft². Bygget av Howaldtswerke A. G., Kiel, Tyskland. |
| | |
| Bemanning (crew): | |
| | |
| Historikk: | 1919 Bestilt for Deutsche Levante-Linie, Hamburg, Tyskland. 1920 Rederi og kontrakt overtatt i januar av Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Hamburg. 1921 Bygget som MARATHON av Howaldtswerke A.G., Kiel, Tyskland for Hamburg-Amerikanische Paketenfahrt AG (HAPAG), Hamburg. Sjøsatt i mai, levert 23/07. 1922 Solgt 17/05 til Lubeck-Wyburger Dampfschiffahrts-Ges., Lubeck, Tyskland. 1924 Solgt til Skibs-A/S Stadt (C. B. Nielsen), Skien. Omdøpt til NYSTRAND. 1925 Overført til C. B. Nielsens Rederi A/S (C. B. Nielsen), Skien. 1926 Grunnstøtte og sank 23/11 ved Skaftarø, Island mens hun var på reise fra Nordenham, Tyskland til Reykjavik, Island med kull. Uforsiktig navigering. |
| | |
| History in English: | 1919 Ordered by Deutsche Levante-Linie, Hamburg, Germany. 1920 The Company and contract taken over in January by Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Hamburg. 1921 Built as MARATHON by Howaldtswerke A.G., Kiel, Germany for Hamburg-Amerikanische Paketenfahrt A.G. (HAPAG), Hamburg. Launched in May, delivered 23/07. 1922 Sold 17/05 to Lubeck-Wyburger Dampfschiffahrts-Ges., Lübeck, Germany. 1924 Sold to Skibs-A/S Stadt (C. B. Nielsen), Skien. Renamed NYSTRAND. 1925 Transferred to C. B. Nielsens Rederi A/S (C. B. Nielsen), Skien. 1926 Wrecked 23/11 at Skaftarø, Iceland whilst on a voyage from Nordenham, Germany oReykjavik, Iceland with coal. Careless navigation. |
| | |
| | | | | | | |
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/02-2015 (SN/PS)