Furustrand

SKN27619190120001 FURUSTRAND
KallesignalWRSD
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, skonnert med hjelpemotor, treskrog sail ship, schooner with aux. engine, wood hull.
Byggeår1919/11
ShipyardSanta Rosa Shipbuilding Co., Milton, FL, USA.
Tonnasje460 brt, 346 nrt.
DimensjonerL: 141,9’-B: 31,4’-D: 11,8’.
FremdriftSeilskip, rigget som 3-mastet skonnert. 2 x dieselmotorer, hver 8-sylindret, syl. diam.: 8,27”. 150 BHK koblet til hver sin propell. Bygget av Fairbank Morse Co. Ltd, Three Rivers, Michigan, USA.
KlasseBV
Vessel: SKN276191901
DisponentC. B. Nielsen, Skien.
EierA/S Steam, Skien.
HavnSkien
År (y)1919
 

Historikk

1919 Bygget som motorskonnert FURUSTRAND av Santa Rosa Shipbuilding Co., Milton, Florida, USA for A/S Steam (C. B. Nielsen), Skien. 1922 Solgt til N. Jeppsson, Falsterbo, Sverige. 1923 Solgt til A/S Alatga (O. Kverndal & Co.), Tvedestrand. Omdøpt til ALATGA. 1926 Solgt til T. Hyenæs, Tønsberg. Skipet ble brukt til å frakte emigranter til Galapogosøyene, Ecuador. 1927 Eier: Soc. Commercial de Galapagos, Galapagos. 1933 Strøket fra Lloyd’s Reg.

History

1919 Built as motor schooner FURUSTRAND by Santa Rosa Shipbuilding Co., Milton, Florida, USA for A/S Steam (C. B. Nielsen), Skien. 1922 Sold to N. Jeppsson, Falsterbo, Sweden. 1923 Sold to A/S Alatga (O. Kverndal & Co.), Tvedestrand. Renamed ALATGA. 1926 Sold to T. Hyenæs, Tønsberg. Used for transporting emigrants to Galapogos Islands, Ecuador. 1927 Owned by Soc. Commercial de Galapagos, Galapagos. 1933 Deleted from Lloyd’s Reg.
 

SKN27619190120001 FURUSTRAND som ALATGA repareres ved Kaldnes, Tønsberg i 1926. Foto via Steinar Norheim.

1919 MS/skonnert FURUSTRAND (SKN276191901)

 

GALAPAGOS

 

 

 

 

Type:

Seilskip, skonnert med hjelpemotor, treskrog
sail ship, schooner with aux. engine, wood hull.

Id.no:

5604760

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1919/11

Bygg nr. Sno:

 

Bygger (yard):

Santa Rosa Shipbuilding Co., Milton, FL, USA.

Eier (owner):

A/S Steam, Skien.

Disponent (manager):

C. B. Nielsen, Skien.

Klasse (Class).:

BV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

460 brt, 346 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 141,9’-B: 31,4’-D: 11,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WRSD

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seilskip, rigget som 3-mastet skonnert.
2 x dieselmotorer, hver 8-sylindret, syl. diam.: 8,27”. 150 BHK koblet til hver sin propell. Bygget av Fairbank Morse Co. Ltd, Three Rivers, Michigan, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygget som motorskonnert FURUSTRAND av Santa Rosa Shipbuilding Co., Milton, Florida, USA for A/S Steam (C. B. Nielsen), Skien.
1922 Solgt til N. Jeppsson, Falsterbo, Sverige.
1923 Solgt til A/S Alatga (O. Kverndal & Co.), Tvedestrand. Omdøpt til ALATGA.
1926
Solgt til T. Hyenæs, Tønsberg. Skipet ble brukt til å frakte emigranter til Galapogosøyene, Ecuador.
1927 Eier: Soc. Commercial de Galapagos, Galapagos.
1933 Strøket fra Lloyd’s Reg.

 

 

History in English:

1919 Built as motor schooner FURUSTRAND by Santa Rosa Shipbuilding Co., Milton, Florida, USA for A/S Steam (C. B. Nielsen), Skien.
1922 Sold to N. Jeppsson, Falsterbo, Sweden.
1923 Sold to A/S Alatga (O. Kverndal & Co.), Tvedestrand. Renamed ALATGA.
1926
Sold to T. Hyenæs, Tønsberg. Used for transporting emigrants to Galapogos Islands, Ecuador.
1927 Owned by Soc. Commercial de Galapagos, Galapagos.
1933 Deleted from Lloyd’s Reg.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/02-2015 (SN/PS)