Nystrand

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5604210

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Brevik

Byggeår (year built):

1917/07

Bnr (Sno).:

547

Bygger (yard):

E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, Nederland.

Eier (owner):

A/S Utsire, Brevik.

Disponent (manager):

C. B. Nielsen, Skien.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

750 tdw, 519 brt, 278 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 269,9’-B: 36,6’-D: 16,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MQNP

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 12,2”–19,3”–32,7”, slag/stroke 17,7”. 72 NHK. Bygget av E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjel (steam boiler) med 2 fyrganger. Heteflate 1.399 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, Nederland.

Bemanning (crew):

15 mann.

Historikk:

1917 Bygget som NYSTRAND av E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, Nederland for A/S Utsire (C. B. Nielsen, Skien), Brevik.
1919 Registrerings havn endret til Skien.
Solgt til Henrik Østervolds D/S A/S (H. Østervold), Bergen. Omdøpt til TURICUM.
1923 Solgt til Skibs-A/S Turicum (Rasmus F. Olsen), Bergen.
1924 Solgt til A/S D/S Jonstein (Hans Storaas), Bergen. Omdøpt til JONSTEIN.
1925 Seilte 19/02 fra Blyth, England for Reykjavik, Island med kull. Forsvant med besetningen på 15 mann.

History in English:

1917 Built as NYSTRAND by E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, Netherlands for A/S Utsire (C. B. Nielsen, Skien), Brevik.
1919 Port of registry changed to Skien.
Sold to Henrik Østervolds D/S A/S (H. Østervold), Bergen. Renamed TURICUM.
1923 Sold to Skibs-A/S Turicum (Rasmus F. Olsen), Bergen.
1924 Sold to A/S D/S Jonstein (Hans Storaas), Bergen. Renamed JONSTEIN.
1925 Sailed 19/02 from Blyth, England for Reykjavik, Iceland with coal. Disappeared with her crew of 15.