Sandli

Type:

Dampskip, stykkgods/steam ship, general cargo.

Off.no:

5601309

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1920/07

Bnr (Sno).:

1093

Bygger (yard):

Swan Hunter & Wigham Richardson Co. Ltd., Southwick, Newcastle, UK.

Eier (owner):

Skibs-A/S Sandbo, Skien.

Disponent (manager):

M. B. Johansen, Skien.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

3.560 tdw, 2.193 brt, 1.263 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 291,3¢ - Lbp: 285,4¢ - B: 41,5¢ - D: 22,6¢ - Dypg.: 19¢ 06”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 lasterom, 3 luker.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MVPD (LCPZ etter 1934)

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (reciprocating), triple exp., syl. dim.: 22” – 35” – 58”, slag/stroke: 39”. 259 NHK. Bygget av Swan Hunter & Wigham Richardson Co. Ltd., Southwick, Newcastle, UK.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som KROSFOND av Swan Hunter & Wigham Richardson Co. Ltd., Southwick, Newcastle, UK for Svithun-Linjen A/S (Sigval Bergesen, mngrs), Stavanger. Sjøsatt 01/04, ferdigstilt i juli.

1923 Overført i april til D/S A/S Breifond (Sigval Bergesen, mngrs), Stavanger.

1931 Solgt i mai til Skibs-A/S Rønnes (Chr. Daae, mngrs), Grimstad. Omdøpt til RØNNES.

1932 Solgt i februar til D/S A/S Winroth (Anton Salvesen, mngrs), Oslo. Omdøpt til WINROTH.

1934 Solgt i januar til Skibs-A/S Borgholm (G. Gabrielsen, mngrs), Farsund. Omdøpt til BORGFRED.

1947 Solgt i november til Skibs-A/S Tautra (Karl Torkildsens Rederi, mngrs), Trondheim. Omdøpt til TARVA.

1955 Solgt i november til Skibs-A/S Sandbo (M. B. Johansen, mngrs), Skien. Omdøpt til SANDLI.
1959 Overtatt i oktober av Skiensfjorden Kreditbank, Skien.  Videresolgt i desember til Skips-I/S Bitten (K. E. Møinichen, mngrs), Drammen. Omdøpt til BITTEN.

1962 Solgt i august til Asuncion Cia. Nav. y Commercio (Onofrio Jacomino fu Vincenzo, Torre del Greco, Italia, mngrs), Beirut, Libanon. Omdøpt til IMMY.

1967 Ankom 29/03 til La Spezia, Italia for hugging.

History in English:

1920 Built as KROSFOND by Swan Hunter & Wigham Richardson Co. Ltd., Southwick, Newcastle, UK for Svithun-Linjen A/S (Sigval Bergesen, mngrs), Stavanger. Launched 01/04, completed in July.

1923 Transferred in April to D/S A/S Breifond (Sigval Bergesen, mngrs), Stavanger.

1931 Sold in May to Skibs-A/S Rønnes (Chr. Daae, mngrs), Grimstad. Renamed RØNNES.

1932 Sold in February to D/S A/S Winroth (Anton Salvesen, mngrs), Oslo. Renamed WINROTH.

1934 Sold in January to Skibs-A/S Borgholm (G. Gabrielsen, mngrs), Farsund. Renamed BORGFRED.

1947 Sold in November to Skibs-A/S Tautra (Karl Torkildsens Rederi, mngrs), Trondheim. Renamed TARVA.

1955 Sold in November to Skibs-A/S Sandbo (M. B. Johansen, mngrs), Skien. Renamed SANDLI.
1959 Taken over in October by Skiensfjorden Kreditbank, Skien.  Resold in December to Skips-I/S Bitten (K. E. Møinichen, mngrs), Drammen. Renamed BITTEN.

1962 Sold in August to Asuncion Cia. Nav. y Commercio (Onofrio Jacomino fu Vincenzo, Torre del Greco, Italy, mngrs), Beirut, Libanon. Renamed IMMY.

1967 Arrived 29/03 atl La Spezia, Italy for demolition.