Unionii

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

52295

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1904/12

Bnr (Sno).:

40

Bygger (yard):

Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund.

Eier (owner):

A/S Transit, Skien.

Disponent (manager):

A. Johnsen, Skien

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

180 tdw, 148 brt, 70 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 93,6’-B: 19,6’-D: 9,6’-Dypg.: 8,8’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MCDG, LDYV etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 9,5"-19,3", slagl./stroke: 14,2". 23 NHK. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (steam boiler) med dim.: 8,2’ x 6,5’ og 1 fyrgang. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund..

Bemanning (crew):

Historikk:

1904 Bygget som DS UNION II av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Transit (A. Johnsen), Skien. Sjøsatt 03/11.
1923 Solgt 22/09 til A/S Alpha, Moss. Omdøpt til GLOMMEN 3.
1938 Solgt 27/09 til Albert J. Vaagen & Co. (A. Vaagen & Torger Aakra, Skånevik), Bergen.
1939 Solgt til A/S M/S Skaanen (Per B. Nordgren), Bergen. Omdøpt til SKAANEN. Ombygget til motorskip. 1 x Wichmann dieselmotor, 2-takt. 2-sylindret, syl. dim.: 340 x 381 mm. 90 BHK. Bygget i 1920 av M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset.
1949 Solgt til Paul Todal, Sagosen/Bergen.
1951 Ny dieselmotor installert. 2-t/enkeltv., 2-sylindret, syl. dim.: 330 x 340 mm, 145 BHK. Bygget av A/B Bolinder-Munktell, Eskiltuna, Sverige.
1952 Registreringshavn endret til Kristiansund.
1961 Ny dieselmotor installert. 4-takter, 6-sylindret. 200 BHK. Bygget av Scania-Vabis A/B, Södertälje, Sverige.
1963 Registreringshavn endret til Bergen.
1967 Ny dieselmotor installert. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 127 x 135 mm. 330 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA.
1972 Solgt til Linus Todal, Mjosundet/Skien.
1975 Solgt i oktober til Oddvar Helmersen, Brønnøysund.
1977 Solgt i august til P/R Utseth (Arnold Utseth, Roan), Skien.
1983 Sank 11/03 i Vestfjorden mellom Værøy og Støtt etter at saltfisklasten forskjøv seg.

History in English:

1904 Built as SS UNION II av Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Transit (A. Johnsen), Skien. Launched 03/11.
1923 Sold 22/09 to A/S Alpha, Moss. Renamed GLOMMEN 3.
1938 Sold 27/09 to Albert J. Vaagen & Co. (A. Vaagen & Torger Aakra, Skånevik), Bergen.
1939 Sold to A/S M/S Skaanen (Per B. Nordgren), Bergen. Renamed SKAANEN. Converted to motor ship. 1 x Wichmann diesel engine, 2-T. 2-cylinder, cyl. dim.: 340 x 381 mm. 90 BHK. Built in 1920 by M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset.
1949 Sold to Paul Todal, Sagosen/Bergen.
1951 New diesel engine installed. 2-T/SA., 2-cylinder, cyl. dim.: 330 x 340 mm, 145 BHK. Built by A/B Bolinder-Munktell, Eskiltuna, Sweden.
1952 Port of registry Kristiansund.
1961 New diesel engine installed. 4-T, 6-cylinder. 200 BHK. Built by Scania-Vabis A/B, Södertälje, Sweden.
1963 Port of registry Bergen.
1967 New diesel engine installed. 2-T/SA., 6-cylinder, cyl. dim.: 127 x 135 mm. 330 BHK. Built by General Motors Corp., Detroit, MI, USA.
1972 Sold to Linus Todal, Mjosundet/Skien.
1975 Sold in October to Oddvar Helmersen, Brønnøysund.
1977 Sold in August to P/R Utseth (Arnold Utseth, Roan), Skien.
1983 Sank 11/03 in Vestfjorden between Værøy and Støtt after the salt fish cargo shifted.