Vindeggen

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1921/10

Bygger (yard):

Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., High Walker, Newcastle, UK.

Eier (owner):

A/S Jens Folkmans Rederi, Skien.

Disponent (manager):

Jens Folkman, Skien.

Klasse (Class).:

DnV

Tonnasje (Tonnage):

3.124 brt, 1.868 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 330,8’-B: 46,8’-D: 23,3’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCHS, LDDP etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5”-39”-65”, slagl./stroke: 45”. 283 NHK. Bygget av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle, UK.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1921 Bygget som DS VINDEGGEN av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., High Walker, Newcastle, UK for Jens Folkmans Rederi A/S (Jens Folkman), Skien.Sjøsatt 12/05.
1931 Lagt opp i Porsgrund.
1934 Satt i fart igjen.
1935 Christian Østberg ble 30/03 disponent i selskapet, som samtidig ble omdøpt til Rederiet Vindeggen A/S og flyttet til Oslo.
1939 Solgt i juni for NOK 600.000 til W. Traber & Co., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til OLGA TRABER.
1945 Overtatt av Ministry of Transport (W. A. Souter & Co. Ltd.), London, UK. Omdøpt til EMPIRE ORWELL.
1946 Overtatt av Sovjetiske myndigheter. Omdøpt til POLTAVA.
1963 Slettet fra Sovjetisk register.
1970 Slettet fra Lloyd’s Reg.

History in English:

1921 Built as SS VINDEGGEN by Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., High Walker, Newcastle, UK for Jens Folkmans Rederi A/S (Jens Folkman), Skien. Launched 12/05.
1931 Laid up inPorsgrund.
1934 Back in trade.
1935 Christian Østberg became manager of the company 30/03, renamed it Vindeggen A/S and relocated to Oslo.
1939 Sold in June for NOK 600.000 to W. Traber & Co., Hamburg, Germany. Renamed OLGA TRABER.
1945 Taken over by Ministry of Transport W. A. Souter & Co. Ltd.), London, UK. Renamed EMPIRE ORWELL.
1946 Taken over by Soviet Authorities. Renamed POLTAVA.
1963 Deleted from Soviet register.
1970 Deleted from Lloyd’s Reg.