Bois

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

5604728

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1919/08

Bnr (Sno).:

3

Bygger (yard):

Trosvik Verksted, Brevik.

Eier (owner):

D/S A/S Bois, Skien.

Disponent (manager):

Harald Hanssen, Skien

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.210 tdw, 966 brt, 556 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 196,9’-B: 32,5’-D: 12,4’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MTKV

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,5”-25,0”-42,0”, slagl./stroke: 30”. 126 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers) hver med dim.: 10,4’ x 9,9’ og 2 fyrganger. Total heteflate 2.204 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som DS BOIS av Trosvik Mekaniske Verksted, Brevik for D/S A/S Bois (Harald Hanssen), Skien.
1921 Solgt til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til ARA.
1940 Uteflåten.
1948 Solgt i juli til A. F. Bjørnestads Rederi A/S (A. F. Bjørnestad), Tvedestrand. Omdøpt til BJØRNVIK.
1950 Solgt i august til Skibs-A/S Motor (Einar Salvesen), Kragerø. Omdøpt til RIM.
1951 Solgt i februar til D/S A/S Vivi & D/S A/S Asta (Clemeth Dann), Oslo. Omdøpt til SJOFNA.
1953 Solgt i oktober til Everest Cia. Maritima S.A. (Basil Deftereos), Panama. Omdøpt til PANAGIS.
1955 Omdøpt til LUCIA. Samme eier.
1957 Satt på grunn 13/10 nær Cape Maleas, Hellas etter å ha sprunget lekk mens hun var på reise fra Izmir, Tyrkia til Tunis med sukker.
Bragt flott 15/10 og tauet til Vatika Bay, Hellas. Kondemnert.
1958 Hugging begynte 15/03 i Piraeus, Hellas.

History in English:

1919 Built as SS BOIS by Trosvik Mekaniske Verksted, Brevik for D/S A/S Bois (Harald Hanssen), Skien.
1921 Sold to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed ARA.
1940 Free fleet.
1948 Sold in July to A. F. Bjørnestads Rederi A/S (A. F. Bjørnestad), Tvedestrand. Renamed BJØRNVIK.
1950 Sold in August to Skibs A/S Motor (Einar Salvesen), Kragerø. Renamed RIM.
1951 Sold in February to D/S A/S Vivi & D/S A/S Asta (Clemeth Dann), Oslo. Renamed SJOFNA.
1953 Sold in October to Everest Cia. Maritima S.A. (Basil Deftereos), Panama. Renamed PANAGIS.
1955 Renamed LUCIA. Same owner.
1957 Beached 13/10 near Cape Maleas, Greece after she sprung a leak while on a voyage from Izmir, Turkey to Tunis with sugar.
Refloated 15/10, towed to Vatika Bay, Greece. Condemned.
1958 Demolition began 15/03 at Piraeus, Greece.