Oddborg

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

5604211

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1917/06

Bnr (Sno).:

26

Bygger (yard):

Larvik Slip & Verksted, Larvik.

Eier (owner):

A/S Harald Hanssens Rederi, Skien.

Disponent (manager):

Harald Hanssen, Skien

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 679 brt, 354 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 179,5’-B: 30,2’-D: 12,2’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MQRC

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14”-23”-38”, slagl./stroke 27”. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers) hver med dim.: 10,0’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Total heteflate 1.820 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som DS ODDBORG av Larvik Slip & Verksted, Larvik for A/S Jacob Ringen, Haugesund.
1917 Solgt til A/S Dampskibsselskapet Oddborg (Johannessen & Inglis), Bergen.
1918 Solgt til A/S Harald Hanssens Rederi (Harald Hanssen), Skien.
1919 Omdøpt i mai til BLUS.
1922 Solgt til D/S A/S Blus (Bruun & von der Lippe), Tønsberg.
1925 Grunnstøtte 27/06 i Canelinas Bay, nær Corcubion, Spania under en storm og dårlige havneforhold, hvor hun lastet hvalolje, stykkgods og kull.
Bragt flott og satt på land 18/09, vraket solgt og maskineriet tatt ut.

History in English:

1917 Built as SS ODDBORG by Larvik Slip & Verksted, Larvik for A/S Jacob Ringen, Haugesund.
1917 Sold to A/S Dampskibsselskapet Oddborg (Johannessen & Inglis), Bergen.
1918 Sold to A/S Harald Hanssens Rederi (Harald Hanssen), Skien.
1919 Renamed BLUS in May.
1922 Sold to D/S A/S Blus (Bruun & von der Lippe), Tønsberg.
1925 Stranded 27/06 in Canelinas Bay, near Corcubion, Spain during a storm and poor harbour conditions, while loading whale oil, general cargo and coal. Refloated and beached 18/09, wreck sold and machinery removed.