Fixstjerne

SAR68019160120001 FIXSTJERNE
SAR68019160120001 FIXSTJERNE som ARISTOS. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5618114
KallesignalWJGP / KFCV
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, stålskrog sail ship, barque, steel hull.
Byggeår1899/09
ShipyardA. Dubigeon, Nantes, Frankrike.
Bnr (Sno)450
Tonnasje2.200 tdw, 1.580 brt, 1.395 nrt.
DimensjonerL: 251,6’-B: 36,8’-D: 21,6’.
FremdriftSeil. Barkrigget.
KlasseBureau Veritas
Vessel: SAR680191601
BemanningSkipsførere: Hans B. Eilertsen 1911-1912 D. Salvesen 1912-1914 E. Thorkildsen 1914-1915 Salvesen 1915-1916 Hans B. Eriksen 1916-1919 O. Eriksen 1919-1920 Morten Sørmo 1920–1924
DisponentHerman Jacobsen, Sarpsborg
EierSkibs-A/S Stjernen, Sarpsborg.
HavnSarpsborg
År (y)1916
 

Historikk

1899 Bygget som BEAUMANOIR av A. Dubigeon, Nantes, Frankrike for L. Bureau & Fils, Nantes. 1911 Solgt til A/S Wulff (Pedersen & Mosvold), Farsund. Omdøpt til WULFF. 1913 Martin Mosvold, Farsund ble manager. 1916 Solgt til Skips-A/S Stjernen (Herman Jacobsen), Sarpsborg. Omdøpt til FIXSTJERNE. 1919 Solgt til A/S Aristos (Iver Bugge), Larvik. Omdøpt til ARISTOS. 1921 Siste oversjøiske reise fra Canada med ankomst i september til Glasgow, Scotland. Lagt opp. 1923 Hugget i Glasgow.

History

1899 Built as BEAUMANOIR by A. Dubigeon, Nantes, France for L. Bureau & Fils, Nantes. 1911 Sold to A/S Wulff (Pedersen & Mosvold), Farsund. Renamed WULFF. 1913 Martin Mosvold, Farsund became manager. 1916 Sold to Skips-A/S Stjernen (Herman Jacobsen), Sarpsborg. Renamed FIXSTJERNE. 1919 Sold to A/S Aristos (Iver Bugge), Larvik. Renamed ARISTOS. 1921 Last overseas voyage from Canada with arrival in September at Glasgow, Scotland. Laid up. 1923 Broken up in Glasgow.
 

SAR68019160120001 FIXSTJERNE som ARISTOS. Bilde via Steinar Norheim.

 

1916 Bark FIXSTJERNE (SAR680191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

5618114

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sarpsborg

Byggeår (year built):

1899/09

Bnr (Sno).:

450

Bygger (yard):

A. Dubigeon, Nantes, Frankrike.

Eier (owner):

Skibs-A/S Stjernen, Sarpsborg.

Disponent (manager):

Herman Jacobsen, Sarpsborg

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.580 brt, 1.395 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 251,6’-B: 36,8’-D: 21,6’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WJGP / KFCV

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Barkrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Hans B. Eilertsen 1911-1912
D. Salvesen 1912-1914
E. Thorkildsen 1914-1915
Salvesen 1915-1916
Hans B. Eriksen 1916-1919
O. Eriksen 1919-1920
Morten Sørmo 1920–1924

 

 

Historikk:

1899 Bygget som BEAUMANOIR av A. Dubigeon, Nantes,
Frankrike for L. Bureau & Fils, Nantes.
1911 Solgt til A/S Wulff (Pedersen & Mosvold), Farsund.
Omdøpt til WULFF.
1913
Martin Mosvold, Farsund ble manager.
1916 Solgt til Skips-A/S Stjernen (Herman Jacobsen),
Sarpsborg. Omdøpt til FIXSTJERNE.
1919 Solgt til A/S Aristos (Iver Bugge), Larvik. Omdøpt til
ARISTOS.
1921 Siste oversjøiske reise fra Canada med ankomst i
september til Glasgow, Scotland. Lagt opp.
1923 Hugget i Glasgow.

 

 

History in English:

1899 Built as BEAUMANOIR by A. Dubigeon, Nantes, France
for L. Bureau & Fils, Nantes.
1911 Sold to A/S Wulff (Pedersen & Mosvold)
, Farsund.
Renamed WULFF.
1913
Martin Mosvold, Farsund became manager.
1916 Sold to Skips-A/S Stjernen (Herman Jacobsen),
Sarpsborg. Renamed FIXSTJERNE.
1919 Sold to A/S Aristos (Iver Bugge), Larvik. Renamed
ARISTOS.
1921 Last overseas voyage from Canada with arrival in
September at Glasgow, Scotland. Laid up.
1923 Broken up in Glasgow.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein Reg., Seilskuter i jern & Stål 1868-1916, Boka Larvik Sjømannsforening
1849 –1949.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/02-2013 (SN/PS)