Sarp

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5604000

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sarpsborg

Byggeår (year built):

1916/07

Bnr (Sno).:

384

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Skips-A/S, Sarpsborg.

Disponent (manager):

Oswald L. Mørch & Ottar Holter, Sarpsborg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.850 tdw, 1.113 brt, 655 nrt

Dimensjoner (size):

L: 226,5'-B: 36,4'-D: 15,7'-Dypg.: 15’ 01’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

4 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

MNVL. LDOA fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 17”–29”–47”, slag/stroke: 33”. 127 NHK.
Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0’ x 10,0’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.615 ft². Arbeidstrykk 175 psi.
Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1916 Bygget som EIKA III av Akers mek. Verksted, Kristiania
for Rederi-A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø. Sjøsatt 04/04,
levert i juli.
1939 Solgt til Skibs-A/S Hardy (Osw. L. Mørch & Ottar Holter),
Sarpsborg. Omdøpt til SARP.
1940 Hjemmeflåten.
1944 Senket 09/10 utenfor Egersund, hevet og reparert.
1945 Bombet og satt i brann 24/03 under britisk flyangrep
mens hun var på reise fra Sarpsborg & Menstad to Sandnes
med tremasse og nitrater. Kaptein Omar Rudolf Andreassen
og losen omkom.
Slept inn til Holevik bak Kaupaneset, nær Egersund hvor hun
sank. Hevet etter krigen, kondemnert og solgt for ombygging
til lekter.

History in English:

1916 Built as EIKA III by Akers mek. Verksted, Kristiania for
Rederi-A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø. Launched 04/04,
delivered in July.
1939 Sold to Skibs-A/S Hardy (Osw. L. Mørch & Ottar Holter),
Sarpsborg. Renamed SARP.
1940 Home fleet.
1944 Sunk 09/10 off Egersund, raised and repaired.
1945 Bombed and set on fire 24/03 in a British air attack
whilst on a voyage from Sarpsborg & Menstad to Sandnes with
wood pulp & nitrates.
The Master Omar Rudolf Andreassen & the Pilot lost.
Towed in to Holevik behind Kaupaneset, near Egersund where
she sank. Raised after the war, subsequently condemned and
sold for conversion to a barge.