Sjona

Type:

Motor skip, passasjer/bilferje,
motor ship, passenger/car ferry.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandnessjøen

Byggeår (year built):

1912/01

Bnr (Sno).:

165

Bygger (yard):

Aalesund mek. Verksted, Ålesund.

Eier (owner):

Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen.

Disponent (manager):

Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

112 brt, 42 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 88,2í-B: 18,3í-D: 8,9í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 200 passasjerer og 6 PBE.
1 luke.
1 bom 1 t.
1 vinsj.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDRJ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Alpha. 4-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 200 x 340 mm. 200 BHK. Bygget av Frederikshavn Jernstøberi & Maskinfabrikk, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som TORGEIR av Aalesund mek. Verksted, Ålesund for Sandborgs Havfiskeselskab A/S (Adolf Sandborg, Kristiania. Levert i januar. Tonnasje 78 brt, 25 nrt. Dim.: L: 81,6í-B: 18,4í-D: 8,9í. Dampmaskin, compound. 110 IHK.
1935 Solgt til Den Vesten- og Nordenfjeldske Skipshypotheksforening, Ålesund.
1936 Solgt til F. & O. Voldsæther, Ålesund.
Videresolgt til Stavanger Skips-Ophuggings Co., Stavanger.
1952 Solgt til Skips-A/S Samband, Sveie i Hordaland. Ombygget til passasjer og bilferje ved Haugesund Slip, Haugesund. Omdøpt til SAMBAND. Dampmaskineri fjernet. Dieselmotor installert. Ny tonnasje: 112 brt, 42 nrt. Nye dim.: L: 88,2í-B: 18,3í-D: 8,9í. Kapasitet 200 passasjerer og 6 PBE.
I rute på Bømlofjorden.
1967 Omdøpt til TJERNAGEL.
1968 Solgt 28/02 for NOK 200.000 til Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Omdøpt til SJONA. I rute på Tjøtta-Visten.
1977 Lagt opp i desember.
1978 Omdøpt til YTTERHOLMEN i februar.
Solgt 15/03 til engelsk eier, Rochester, England. Omdøpt til ICE BEAR. Brukt som dykkerbåt og klubblokale.
Ingen flere opplysninger funnet.

History in English:

1912 Built as TORGEIR at Aalesund mek. Verksted, Ålesund for Sandborgs Havfiskeselskab A/S (Adolf Sandborg, Kristiania. Delivered in January. Tonnage 78 grt, 25 nrt. Dim.: L: 81,6í-B: 18,4í-D: 8,9í. Steam reciprocating, compound. 110 IHP.
1935 Sold to Den Vesten- og Nordenfjeldske Skipshypotheksforening, Ålesund.
1936 Sold to F. & O. Voldsæther, Ålesund.
Re-sold to Stavanger Skips-Ophuggings Co., Stavanger.
1952 Sold to Skips-A/S Samband, Sveie i Hordaland. Converted to a passenger/car ferry at Haugesund Slip, Haugesund. Renamed SAMBAND. Steam machinery removed. Diesel engine installed. New tonnage: 112 grt, 42 nrt. New dim.: L: 88,2í-B: 18,3í-D: 8,9í. Capacity 200 passengers & 6 PBE.
In route on Bømlofjorden.
1967 Renamed TJERNAGEL.
1968 Sold 28/02 for NOK 200.000 to Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Renamed SJONA. In route on Tjøtta-Visten.
1977 Laid up in December.
1978 Renamed YTTERHOLMEN in February.
Sold 15/03 to English owner, Rochester, England. Renamed ICE BEAR. Used as diving vessel and clubroom.
No further information found.