1 dieselmotor, Bergen. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dom.: 220 x 320 mm. 400 BHK. Bygget av Bergens Mek. Verksteder, Bergen.
Disponent
Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen.
Eier
Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen.
Fart
knop.
Havn
Sandnessjøen
Historikk
1959 Kjølstrukket i juni. Bygget som VEFSEN av A/S Sandnessjøen Slip & Mek. Verksted, Sandnessjøen for Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Sjøsatt 21/06, levert 15/12. I rute på Sandnessjøen-Herøy og Dønna samt Austbø og Løkta. 1972 Lagt opp for salg. 1973 Utleid til TFDS. Reserveskip for HELGELAND. 1974 Solgt i oktober til Jo Santos & David Trans, São Vicente, Kapp Verde. I rutefart på Kappverdeøyene. Omdøpt til REBEIRA DE PAÚL. 2017 På verksted for ubestemt tid i juni. Transport av passasjerer og last til og fra São Nicholas, Ribeira Brava og São Nicolau fikk store vansker og klager ble sendt til regjeringen.
History
1959 Keel laid in June. Built as VEFSEN at A/S Sandnessjøen Slip & Mek. Verksted, Sandnessjøen for Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Launched 21/06, delivered 15/12. In route on Sandnessjøen-Herøy and Dønna and Austbø and Løkta. 1972 Laid up for sale. 1973 Rented out to til TFDS. Spare vessel for HELGELAND. 1974 Sold in October to Jo Santos & David Trans, Sao Vicente, Cabo Verde. In route on Cabo Verde Islands. Renamed REBEIRA DE PAÚL. 2017 At shipyard for unknown stay in June. Transport of passengers and cargo between São Nicholas, Ribeira Brava and São Nicolau got big problems and complaints was sent to the Government.
SNS10319590120001 VEFSEN. Bilde fra Helgelandske A/S fleet list av Finn R. Hansen.
1959 MSVEFSEN (2) (SNS103195901)
Type:
Motor skip, passasjer/tørrlast, motor ship, passenger/dry cargo.
1 dieselmotor, Bergen. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dom.: 220 x 320 mm. 400 BHK. Bygget av Bergens Mek. Verksteder, Bergen.
Fart/forbr. (speed/cons.):
knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1959 Kjølstrukket i juni. Bygget som VEFSEN av A/S Sandnessjøen Slip & Mek. Verksted, Sandnessjøen for Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Sjøsatt 21/06, levert 15/12. I rute på Sandnessjøen-Herøy og Dønna samt Austbø og Løkta. 1972 Lagt opp for salg. 1973 Utleid til TFDS. Reserveskip for HELGELAND. 1974 Solgt i oktober til Jo Santos & David Trans, São Vicente, Kapp Verde. I rutefart på Kappverdeøyene. Omdøpt til REBEIRA DE PAÚL. 2017 På verksted for ubestemt tid i juni. Transport av passasjerer og last til og fra São Nicholas, Ribeira Brava og São Nicolau fikk store vansker og klager ble sendt til regjeringen.
History in English:
1959 Keel laid in June. Built as VEFSEN at A/S Sandnessjøen Slip & Mek. Verksted, Sandnessjøen for Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Launched 21/06, delivered 15/12. In route on Sandnessjøen-Herøy and Dønna and Austbø and Løkta. 1972 Laid up for sale. 1973 Rented out to til TFDS. Spare vessel for HELGELAND. 1974 Sold in October to Jo Santos & David Trans, Sao Vicente, Cabo Verde. In route on Cabo Verde Islands. Renamed REBEIRA DE PAÚL. 2017 At shipyard for unknown stay in June. Transport of passengers and cargo between São Nicholas, Ribeira Brava and São Nicolau got big problems and complaints was sent to the Government.
Kilde: DnV, Equasis, Skipsregistret, Lloyds, Helgelandske A/S fleet list av Finn R. Hansen. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær. Sist oppdatert: 17/01-2018 (PS/SN)