Celtic Ii

Type:

Seilskip, motorskonnert, treskrog
sail ship, motor schooner, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1918/10

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Vikkilens Skibsbyggeri, Fjære, Grimstad.

Eier (owner):

Skibs-A/S Celtic, Sandefjord.

Disponent (manager):

Harris Hansen, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

290 tdw, 214 brt., 153 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 110,3’-B: 23,2’-D: 11,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MSHV

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 3-mastet skonnert.
2 x råoljemotorer, Skandia. Hver 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 260 x 290 mm. 110 BHK. Bygget av Lysekils mek. Verkstads Aktiebolag, Lysekil, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som motorskonnert CELTIC II ved Vikkilens Skibsbyggeri, Fjære, Grimstad for Skibs-A/S Celtic (Harris Hansen), Sandefjord.
1919 Solgt 26/05 til B. Schattenstein A/S (B. Schattenstein), Kristiania.
Videresolgt 28/05 til Joh. Sætveit, Bergen/Kristiania.
Registreringshavn endret til Bergen 08/09.
Solgt 12/11 til A/S Odda Rederi (O. O. Apold, Odda), Bergen.
1921 Kom i brann 09/12 utenfor Torungene mens hun var på reise fra Fredrikshald til Odda i ballast.

History in English:

1918 Built as motor schooner CELTIC II at Vikkilens Skibsbyggeri, Fjære, Grimstad for Skibs-A/S Celtic (Harris Hansen), Sandefjord.
1919 Sold 26/05 to B. Schattenstein A/S (B. Schattenstein), Kristiania.
Re-sold 28/05 to Joh. Sætveit, Bergen/Kristiania.
Port of registry changed to Bergen 08/09.
Sold 12/11 to A/S Odda Rederi (O. O. Apold, Odda), Bergen.
1921 Caught fire 09/12 off Torungene whilst on a voyage from Fredrikshald to Odda in ballast.