Anglia
| IMO/off nr | 7104336 |
| Kallesignal | JWMN / LAKJ5 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, selvlossende bulker motor ship, self-unloading bulk carrier. |
| Byggeår | 1971/04 |
| Shipyard | J. J. Sietas Schiffswerft, Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 621 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 1 luke. 1 Åkerman H16C gravemaskin (Excavator). |
| Tonnasje | 1.979 tdw, 1.220 brt, 713 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 74,0m-Lbp: 68,4m-B: 10,8m-D: 6,0m-Dypg.: 5,061m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Deutz RBV8M545. 4-takt/enkeltv, 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.320BHK/971kW. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz, Köln, Vest-Tyskland. |
| Power | 120kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | Germanischer Lloyd. |
| Bemanning | 15 pers, |
| Disponent | Louis Ormestad, Sandefjord. |
| Eier | Universal Industri & Invest A/S, Sandefjord. |
| Fart | 11,0 knop ved et forbruk på 3,5t/d. Bunkerskapasitet 40t. |
| Havn | Sandefjord |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 60kW. |
| Navigasjonsutstyr | Direction Finder, Ekkolodd, Radar. |
Historikk
History
| | ||||||
| SFJ02719880120001 ANGLIA. Foto: George Koutsoukis. | ||||||
|
| ||||||
| 1988 MS ANGLIA (SFJ027198801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, selvlossende bulker | Off.no: | 7104336 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Sandefjord | |||
| Byggeår (year built): | 1971/04 | Bnr (Sno).: | 621 | |||
| Bygger (yard): | J. J. Sietas Schiffswerft, Hamburg, Vest-Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | Universal Industri & Invest A/S, Sandefjord. | |||||
| Disponent (manager): | Louis Ormestad, Sandefjord. | |||||
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.979 tdw, 1.220 brt, 713 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 74,0m-Lbp: 68,4m-B: 10,8m-D: 6,0m-Dypg.: 5,061m. | |||||
| Lasthåndtering | 1 lasterom med 1 luke. | |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: | Direction Finder, Ekkolodd, Radar. | |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JWMN / LAKJ5 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Deutz RBV8M545. 4-takt/enkeltv, 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.320BHK/971kW. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz, Köln, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop ved et forbruk på 3,5t/d. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 60kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 120kW/380-220VAC/50Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 15 pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1971 Bygget som ANGLIA av J. J. Sietas Schiffswerft, Hamburg, Vest-Tyskland for Peter Dohle Schiffahrts K. G., Hamburg. Sjøsatt 16/03, ferdigstilt i april. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1979 Build as ANGLIA by J. J. Sietas Schiffswerft, Hamburg for Peter Dohle Schiffahrts K. G., Hamburg, West Germany. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Steinar Norheim, Starke, DnV, Lloyds, Equasis, Fernfiord
Sist oppdatert: 20/01-2021 (SN/RI/PS)

