Tanke
| IMO/off nr | 3005192 |
| Kallesignal | MBCH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship general cargo. |
| Byggeår | 1902/12 |
| Shipyard | Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia. |
| Bnr (Sno) | 18 |
| Tonnasje | 880 tdw, 749 brt, 351 nrt. |
| Dimensjoner | L: 190,6’-B: 30,2’-D: 11,3’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 83 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.:13,3’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.640 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | SFJ012190203 |
| Disponent | P. A. Grøn, Sandefjord. |
| Eier | Aktieselskabet Dampskibet Tanke, Sandefjord. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Sandefjord |
| År (y) | 1902 |
Historikk
History
| | |||||
| SFJ01219020320001 TANKE som BRAGE. Foto via boka Svea-Krönikan 1871-1981 av Tomas Johannesson. | |||||
|
| |||||
| 1902 DS TANKE (SFJ012190203) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 3005192 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Sandefjord | ||
| Byggeår (year built): | 1902/12 | Bnr (Sno).: | 18 | ||
| Bygger (yard): | Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia. | ||||
| Eier (owner): | Aktieselskabet Dampskibet Tanke, Sandefjord. | ||||
| Disponent (manager): | P. A. Grøn, Sandefjord. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 880 tdw, 749 brt, 351 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 190,6’-B: 30,2’-D: 11,3’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MBCH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 83 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.:13,3’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.640 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1902 Bygget som D/S TANKE by Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia for Aktieselskabet Dampskibet Tanke (P. A. Grøn), Sandefjord. Sjøsatt 29/11, ferdigstilt i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1902 Built as TANKE by Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgium for Aktieselskabet Dampskibet Tanke (P. A. Grøn), Sandefjord. Launched 29/11, completed in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Svea-Krönikan 1871-1981 av Tomas Johannesson.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/09-2020 (SN)

