Mathilde

bark.png
Bark ill.
KallesignalHNBF
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wooden hull.
Byggeår1874/10
ShipyardI. J. Olive Jr. ’s Yard, Three Sisters, Windsor, Nova Scotia, Canada.
Tonnasje893 brt, 834 nrt.
DimensjonerL: 168,8’-B: 36,1’-D: 19,1’.
FremdriftSeil, rigget som bark
KlasseDnV A2-2L
BemanningSkipsførere : M. Bolt 1893-1900 Harald Kristensen 1901 J. Jørgensen 1905-06 A. O. Martinsen 1906-07 K. O. Steene 1907- B. Andersen -1910
DisponentPeder Bogen, Sandefjord.
EierA/S Haabet, Sandefjord.
HavnSandefjord
 

Historikk

1874 Bygget som bark CHIGNECTO av I. J. Olive Jr. ’s Yard, Three Sisters, Windsor, Nova Scotia, Canada for Shaw & Co., Windsor. 1877 Solgt til D. R. & C. F. Eaton, Windsor. 1886 Solgt til J. E. Star, Windsor. 1891 Solgt til A. E. Eaton, Windsor. 1893 Solgt til A/S Mathilde (Johan Bryde), Sandefjord. Omdøpt til MATHILDE. 1905 Solgt til A/S Haabet (Johan Bryde), Sandefjord. 1908 Solgt til A/S Haabet (Peder Bogen), Sandefjord. 1909 Kom 11/10 inn som havarist til Saldanha Bay, Syd Afrika. 1910 Avrigget.

History

1874 Built as barque CHIGNECTO by I. J. Olive Jr. ’s Yard, Three Sisters, Windsor, Nova Scotia, Canada for Shaw & Co., Windsor. 1877 Sold to D. R. & C. F. Eaton, Windsor. 1886 Sold to J. E. Star, Windsor. 1891 Sold to A. E. Eaton, Windsor. 1893 Sold to A/S Mathilde (Johan Bryde), Sandefjord. Renamed MATHILDE. 1905 Sold to A/S Haabet (Johan Bryde), Sandefjord. 1908 Sold to A/S Haabet (Peder Bogen), Sandefjord. 1909 Came 11/10 in as a wreck to Saldanha Bay, South Africa. 1910 De-rigged.
 

Bark ill.

 

1908 Bark MATHILDE (SFJ011190801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wooden hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1874/10

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

I. J. Olive Jr. ’s Yard, Three Sisters, Windsor, Nova Scotia, Canada.

Eier (owner):

A/S Haabet, Sandefjord.

Disponent (manager):

Peder Bogen, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

893 brt, 834 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 168,8’-B: 36,1’-D: 19,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HNBF

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
M. Bolt 1893-1900
Harald Kristensen 1901
J. Jørgensen 1905-06
A. O. Martinsen 1906-07
K. O. Steene 1907-
B. Andersen -1910

 

 

Historikk:

1874 Bygget som bark CHIGNECTO av I. J. Olive Jr. ’s Yard, Three Sisters, Windsor, Nova Scotia, Canada for Shaw & Co., Windsor.
1877
Solgt til D. R. & C. F. Eaton, Windsor.
1886 Solgt til J. E. Star, Windsor.
1891 Solgt til A. E. Eaton, Windsor.
1893 Solgt til A/S
Mathilde (Johan Bryde), Sandefjord. Omdøpt til MATHILDE.
1905 Solgt til A/S Haabet
(Johan Bryde), Sandefjord.
1908
Solgt til A/S Haabet (Peder Bogen), Sandefjord.
1909 Kom 11/10 inn som havarist til Saldanha Bay, Syd Afrika.
1910 Avrigget.

 

 

History in English:

1874 Built as barque CHIGNECTO by I. J. Olive Jr. ’s Yard, Three Sisters, Windsor, Nova Scotia, Canada for Shaw & Co., Windsor.
1877 Sold to D. R. & C. F. Eaton, Windsor.
1886 Sold to J. E. Star, Windsor.
1891 Sold to A. E. Eaton, Windsor.
1893 Sold to A/S
Mathilde (Johan Bryde), Sandefjord. Renamed MATHILDE.
1905 Sold to A/S Haabet
(Johan Bryde), Sandefjord.
1908 Sold to
A/S Haabet (Peder Bogen), Sandefjord.
1909 Came 11/10 in as a wreck to Saldanha Bay, South Africa.
1910 De-rigged.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein, boka Seilskip i Sandar og Sandefjord.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/06-2020 (SN)