Jamunda

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

7379993

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1977/04

Bnr (Sno).:

1048

Bygger (yard):

Mitsui SB & Eng. Co. Ltd, Chiba Works, Ichihara, Japan.

Eier (owner):

Jamunda Navigation Inc., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 oil tanker +LMC UMS IGS COW

Tonnasje (Tonnage):

310.991 tdw, 144.731 brt, 120.163 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 343,6m-Lbp: 330,0m-B: 56,1m-D: 28,7m-Dypg.:
22,365m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

25 lastetanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 18.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

ELHK3

Fremdrift (propulsion):

2 Kawasaki dampturbiner. 36.000 AHK giret til en propell.
Bygget av Kawasaki H. I. Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,2 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 turbogen. 1.300 kW.
1 turbogen. 1.200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.500kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 vannrørs dampkjel (water tube boiler) med overheter.
Heteflate 3.363 m². Arbeidstrykk 70,7/63,3 bar.
1 vannrørs dampkjel (water tube boiler) med overheter.
Heteflate 820,4 m². Arbeidstrykk 67,7/61,8 bar.
Bygget av Kawasaki H. I. Ltd, Kobe, Japan.

Bemanning (crew):

Historikk:

1976 Kjølstrukket 05/02.
Bygget som LITIOPA av Mitsui SB & Eng. Co. Ltd, Chiba Works, Ichihara, Japan for Shell Bermuda (Overseas) Ltd, London, England. Sjøsatt 06/08.
1977 Levert 12/04.
1985 Solgt til Elnaval Inc. (Ceres Hellenic Shipping), Piraeus, Hellas. Omdøpt til FLAGSHIP L.
1987 Solgt for USD 15.300.000 til Jamunda Navigation Inc. (Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord), Monrovia, Liberia. Omdøpt til JALINGA.
1988 Solgt til Bergesen d.y. A/S, Stavanger. Omdøpt til BERGE BRAGD.
1998 Overført til Bergesen d.y. Shipping A/S, Stavanger.
2003 Solgt til Da Zhong Tankers Pte. Ltd, Singapore. Omdøpt til TAI SAN.
2004 Ombygget til lagerskip.
2005 Solgt til Single Buoy Moorings, Nassau, Bahamas. Omdøpt til LITIOPA.
2006 Solgt til SBM Sealion Shipping, Singapore. Omdøpt til FPSO SAXI.
2007 Solgt til SBM Production Contractors Inc. S.A., Nassau.
2008 Ombygget til FPSO tanker. Omdøpt til FPSO SAXI BATUQUE. På felt ved Angola.
2015 Solgt til Single Buoy Moorings, Nassau.
2022 Fremdeles i bruk 28/10.

History in English:

1976 Keel laid 05/02.
Built as LITIOPA at Mitsui SB & Eng. Co. Ltd, Chiba Works, Ichihara, Japan for Shell Bermuda (Overseas) Ltd, London, England. Launched 06/08.
1977 Delivered 12/04.
1985 Sold to Elnaval Inc. (Ceres Hellenic Shipping), Piraeus, Greece. Renamed FLAGSHIP L.
1987 Sold for USD 15.300.000 to Jamunda Navigation Inc. (Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord), Monrovia, Liberia. Renamed JALINGA.
1988 Sold to Bergesen d.y. A/S, Stavanger. Renamed BERGE BRAGD.
1998 Overført til Bergesen d.y. Shipping A/S, Stavanger.
2003 Sold to Da Zhong Tankers Pte. Ltd, Singapore. Renamed TAI SAN.
2004 Converted to a storage vessel.
2005 Sold to Single Buoy Moorings, Nassau, Bahamas. Renamed LITIOPA.
2006 Sold to SBM Sealion Shipping, Singapore. Renamed FPSO SAXI.
2007 Sold to SBM Production Contractors Inc. S.A., Nassau.
2008 Converted to a FPSO tanker. Renamed FPSO SAXI BATUQUE. On a field off Angola.
2015 Sold to Single Buoy Moorings, Nassau.
2022 Still in use 28/10.