Jalinga

Type

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

ID:

6709115

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1970/11

Bnr (Sno):

3

Bygger (yard):

Nippon Kokan KK (NKK), Tsu Shipyard, Tsu, Japan.

Eier (owner):

A/S Kosmos, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahres rederi A/S, Sandefjord.

Klasse (Class):

DnV +1A1 Tanker for oil, Inert, COW.

Tonnasje (Tonnage):

258.820 tdw, 128.250 brt, 96.821 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 1.109,7’-Lbp: 1.051,7’-B: 170,0’-D: 87’ 7¼’’-
Dypg.: 68’ 6½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

12 tanker, 3 x 4.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 16.000 m³/time.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Radiostasjon El. Bureau SSB, VHF Redifon.

Kallesignal (Call sign.):

LWUK

Fremdrift (propulsion):

2 Mitsubishi dampturbiner. 31.000 AHK ved 85 o. min.
Bygget av Mitsubishi Zosen KK, Nagasaki, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 152,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet: 10.160 t (hfo), 154 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 MHI HG turbingeneratorer. Hver 1.280 kW.
1 dieselgenerator 480 kW.

Kjele(r) (boiler):

2 vannrørskjeler (water tube boilers) med overhetere.
Damptrykk 1.052/903 psi. Samlet heteflate 24.607 ft².
1 damp/dampgenerator med arbeidstrykk 142 psi. 
Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki,
Japan.

Bemanning (crew):

22 pers,

Historikk:

1970 Bygget som JALINGA ved Nippon Kokan KK (NKK), Tsu Shipyard, Tsu, Japan for A/S Kosmos (Anders Jahres rederi A/S), Sandefjord. Sjøsatt 25/07, levert 20/11. Byggekostnad NOK 122.340.000. På et 6 mnd certeparti til TOTAL, Paris, Frankrike til USD 4,35. Deretter 10 års time charter til TOTAL til variable rater.
1982 Solgt som skrap. Ankom 11/02 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 23/03 ved Pao Fuat Steel & Iron Works Co.

History in English:

1970 Built as JALINGA at Nippon Kokan KK (NKK), Tsu Shipyard, Tsu, Japan for A/S Kosmos (Anders Jahres rederi A/S), Sandefjord. Launched 25/07, delivered 20/11. Building costs NOK 122.340.000. On a 6 month charter to TOTAL, Paris, France at USD 4,35. Then a 10 year time charter to TOTAL at variable rates.
1982 Sold as scrap. Arrived 11/02 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 23/03 by Pao Fuat Steel & Iron Works Co.