Jasaka

Type:

Motorskip, bulkcarrier
motor ship, bulk carrier

Off.no:

6712825

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1967/04

Bnr (Sno).:

835

Bygger (yard):

Nippon Kokan KK (NKK), Tsurumi Shipyard, Yokohama,
Japan.

Eier (owner):

A/S Kosmos, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

57.657 tdw, 33.586 brt, 22.373 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 743,1’-Lbp: 712,3’-B: 102,2’-D: 57,6’-Dypg.: 40’
8½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

7 lasterom med 12 luker.

Navigasjonsutstyr:

Direction finder, el. logg, ekkolodd, gyro kompass, el.
posisjonsgiver, radar.

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Radiostasjon El.Bureau, VHF type Storno

Kallesignal (Call sign.):

LKHJ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 8RD90/155. 2-takt/enkltv., 8-
sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550mm. 17.600 BHK ved
119 o. min. Bygget av Uraga Heavy Industries Ltd,
Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,4 knop ved et forbruk på 58,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.384 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 Daihatsu dieselgen. Hver 410 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.230kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler),
damptrykk 100 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser)
damptrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

41 pers,

Historikk:

1967 Bygget som JASAKA ved Nippon Kokan KK (NKK), Tsurumi Shipyard, Yokohama, Japan for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Levert i april. Byggekostnad NOK 39.075.000. På spotreiser og T/C. Fra 09/12 på 2 års charter til Yamashita Shinnihon Co., Yamashita, Japan til en rate på USD 2,525.
1975 Ute av charter 09/01. Løsfart til 09/04. På 1 års charter til Docenave, Rio de Janeiro, Brasil til en rate på USD 2,25. Deretter løsfart.
1977 Reisecharter til Statens Kornforretning med korn fra Baie Comeau, QUE, Canada. Ankom 16/06 til Baie Comeau og avgikk 23/07. Ankom 04/07 til Gonvika, Sandefjord og lå som lagership.
1978 Forlot Sandefjord 30/01 for lossing i Stavanger som var ferdig 08/02. Tilbake til Sandefjord 09/02 og lagt opp i Gonvika.
På tripcharter til Bunge, St. Louis, Missouri, USA.
Forlot Gonvika 29/05. Ankom 19/06 til Porto Alegre, Brasil og lastet korn, lastet mer korn i Rio Grande do Sul, Brasil til 27/06. Ankom 29/06 til Paranagua, Brasil og lastet korn. Forlot Paranagua 04/07. Ankom 21/07 til Ghent, Belgia og partlosset til 25/07. Ankom 26/07 til Europoort, Nederland og var ferdiglosset 31/07.
Salgsdokking i Rotterdam, Nederland 31/07 til 09/08.
Solgt til Nemesis Shipping Co. (V. A. Sloutskis), Monrovia, Liberia. Omdøpt til NEMESIS. Levert 09/08.
1980 Solgt til Canadian Pacific (Bermuda) Ltd, Hong Kong. Omdøpt til FORT ERIE.
1981 Solgt til Orient Rose Shipping Inc. (Golden Ocean Management Ltd), Monrovia. Omdøpt til ORIENT ROSE.
1986 Solgt som skrap. Ankom 15/05 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 04/06 ved Tong Hing Steel & Iron Works Co. Ltd.

History in English:

1967 Built as JASAKA at Nippon Kokan KK (NKK), Tsurumi Shipyard, Yokohama, Japan for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Delivered in April. Building costs NOK 39.075.000. In the spotmarket and T/C. From 09/12 on 2 year charter to Yamashita Shinnihon Co., Yamashita, Japan at a rate of USD 2,525.
1975 Out of charter 09/01. Spotmarket to 09/04. On 1 year charter to Docenave, Rio de Janeiro, Brazil at a rate of USD 2,25. Then in the spotmarket.
1977 Tripcharter to Statens Kornforretning whit grain from Baie Comeau, QUE, Canada. Arrived 16/06 at Baie Comeau and sailed 23/07. Arrived 04/07 at Gonvika, Sandefjord and anchored as a storage vessel.
1978 Left Sandefjord 30/01 for discharging at Stavanger that was completed 08/02. Back to Sandefjord 09/02 and laid up at Gonvika.
On tripcharter to Bunge, St. Louis, Missouri, USA.
Left Gonvika 29/05. Arrived 19/06 at Porto Alegre, Brazil and loaded grain there and at Rio Grande do Sul, Brazil and at Paranagua, Brazil to 04/07. Arrived 21/07 at Ghent, Belgium partly discharged. Arrived 26/07 at Europoort, the Netherlands and discharged the rest. Sales docking at Rotterdam, the Netherlands 31/07 to 09/08.
Sold to Nemesis Shipping Co. (V. A. Sloutskis), Monrovia, Liberia. Renamed NEMESIS. Delivered 09/08.
1980 Sold to Canadian Pacific (Bermuda) Ltd, Hong Kong. Renamed FORT ERIE.
1981 Sold to Orient Rose Shipping Inc. (Golden Ocean Management Ltd), Monrovia. Renamed ORIENT ROSE.
1986 Sold as scrap. Arrived 15/05 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 04/06 by Tong Hing Steel & Iron Works Co. Ltd.