Jagarda

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker for oil.

ID:

5167774

Flagg (flag):

NOR

Byggeår (year built):

1962/05

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Kosmos, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil

Tonnasje (Tonnage):

50.500 tdw, 32.455 brt, 18.467 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 740,1'–Lbp: 705,3’-B: 102,2'-D: 52,2'-Dypg.: 39’
3¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

35 tanker; 12 bb-11 s-12 sb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 5.000 m³/time.

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Radiostasjon Elektrisk Bureau, VHF type Redifon.

Kallesignal (Call sign.):

JXRW

Fremdrift (propulsion):

2 Howaldtswerke dampturbiner (HT+LT+AKT). 17.500
AHK ved 105,7 o. min. koblet til propell via felles
reduksjonsgir. Bygget av Kieler Howaldtswerke A.G.,
Kiel, Vest-Tyskland

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,75 knop. Bunkerskapasitet 4.885 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 Howaldtswerke turbogenerator, hver 700 kW.
1 MWM nødgenerator, 150 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.400kW/440-220-110VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (vannrør/water tube), med liggende
overheter.
18.077 ft² samlet overflate. 697/640 psi før/etter
overhetere.
Hver på normal kap. 28 tonn damp pr. time (overhetet).
Brennere plassert i bunn på kjelens side fra skipets
senterlinje. Noe som gjorde det lettere å betjene
brennere under manøver. Et system som Kieler
Howaldtswerke introduserte noen år tidligere. Kjelene
var også utstyrt med røykrørs fødevannsforvarmere, og
dampvarmet luftforvarmer.
1 dampgenerator (steam/steam generator) med
arbeidstrykk 142 psi.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1957 Bestilt som en tanker på ca 40.000 t.
1962 Bygget som JAGARDA ved Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Sjøsatt 13/01, levert i mai. Byggekostnad NOK 43.799.000. På 10,5 års charter to Shell Tankers Ltd, London, England.
1972 Solgt for USD 3.700.000 til Immingham Shipping Co. Ltd (Valiant SS. Co. – Vergottis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til IMMINGHAM.
1973 Solgt til F. R. H. M. Shipping Corp. (Van Nievelt, Goudriaan & Co.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ASTERIX. Videresolgt til Aire Shipping Co. Ltd (Burmah Oil Co. Ltd), Monrovia. Omdøpt til BURMAH AMBER.
1974 Omdøpt til PERMINA SAMUDRA XI.
1976 Gikk i opplag 07/08 i Davao, Mindanao, Filippinene.
1978 Solgt som skrap. Forlot opplaget i Davao 14/01. Ankom 01/03 under slep til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.

History in English:

1957 Ordered as a tanker of abt. 40.000 t
1962 Built as JAGARDA by Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West Germany for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Launched 13/01, delivered in May. Building costs NOK 43.799.000. On a 10,5 years charter to Shell Tankers Ltd, London, England.
1972 Sold for USD 3.700.000 to Immingham Shipping Co. Ltd (Valiant SS. Co. – Vergottis), Piraeus, Greece. Renamed IMMINGHAM.
1973 Sold to F. R. H. M. Shipping Corp. (Van Nievelt, Goudriaan & Co.), Monrovia, Liberia. Renamed ASTERIX. Re- sold to Aire Shipping Co. Ltd (Burmah Oil Co. Ltd), Monrovia. Renamed BURMAH AMBER.
1974 Renamed PERMINA SAMUDRA XI.
1976 Laid up 07/08 at Davao, Mindanao, the Philippines.
1978 Sold as scrap. Left layup at Davao 14/01. Arrived 01/03 in tow at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.