Kos 52

Type

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher.

ID:

5425853

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1953/10

Bnr (Sno):

87

Bygger (yard):

Skrog fra Pusnes mek. Verksted, Arendal / Kaldnes mek.
Verksted, Tønsberg.

Eier (owner):

Aksjeselskapet Kosmos, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.

Klasse (Class):

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

590 brt, 190 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 172,8’–Lbp: 158,2’–B: 29,6’–D: 15,3’.

Fangstutstyr:
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Radiotelefoni/telegrafi. VHF

Kallesignal (Call sign.):

LDKH

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), FMV
dampmotor nr. 6 dobbel compound (2 trinn). 4-sylinder,
syl. diam.: 14,6"-34,3"-34,3"-14,6", slag/stroke: 32,5".
307 NHK, 2.000 IHK. Bygget av Kaldnes mek. Verksted,
Tønsberg.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 oljefyrte dampkjeler (vannrørskjeler/water tube boiler),
med kunstig trekk og overhetere. Total heteflate (HF):
4.990 ft². 250/225 psi arbeidstrykk før/etter overheter.
Bygget ved Forster Wheeler Corp., New York, NY, USA.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1953 Kontrahert av Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg.
Bygget som hvalbåt SUDERØY XVII med skrog fra Pusnes mek. Verksted, Arendal / ferdigstilt ved Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangst A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.
Fanget sesongen 1953/54 for Flk SUDERØY. Skytter var Haakon Lervik.
1954 Fanget for SUDERØY-ekspedisjonen sesongene 1954/59.
1959 Kokeri og hvalbåter solgt i september til A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Omdøpt til KOS 52. Fanget for Flk KOSMOS IV sesongen 1959/60. Haakon Lervik som skytter.
1960 Fanget sesongen 1960/61 for Flk KOSMOS III. Skytter var Ludvig Mikalsen.
1961 Solgt til Taiyo Gyogyo K. K., Tokyo, Japan. Omdøpt til TOSHI MARU NO. 22.
Fanget for NISSHIN MARU-ekspedisjonen sesongen 1961/62.
1963 Solgt til Western Canadian Whaling Co. Ltd, Vancouver, BC, Canada. Omdøpt til WESTWHALE 8. Fanget fra landstasjonen Coal Harbour, Vancouver Island, BC. Fanget fra denne stasjonen frem til 1965.
1968 Solgt til Artic Fishery Products Ltd, St. Johns, Newfoundland, Canada.
1975 Solgt til R. W. Wilson, St. John’s.
1977 Ankom 25/05 til Halifax, Nova Scotia, Canada for hugging ved Dartmouth Salvage Ltd.

History in English:

1953 Ordered by Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg.
Built as whale catcher SUDERØY XVII with hull from Pusnes mek. Verksted, Arendal / completed by Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangst A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.
Catched season 1953/54 for Flk SUDERØY. Gunner Haakon Lervik.
1954 Catched for SUDERØY-expedition seasons 1954/59.
1959 Whale processing vessel and whalers sold in September to A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Renamed KOS 52. Catched for Flk KOSMOS IV season 1959/60. Haakon Lervik as gunner.
1960 Catched season 1960/61 for Flk KOSMOS III. Gunner Ludvig Mikalsen.
1961 Sold to Taiyo Gyogyo K. K., Tokyo, Japan. Renamed TOSHI MARU NO. 22.
Catchedt for NISSHIN MARU-expedition season 1961/62.
1963 Sold to Western Canadian Whaling Co. Ltd, Vancouver, BC, Canada. Renamed WESTWHALE 8. Catched from the land station Coal Harbour, Vancouver Island, BC until 1965.
1968 Sold to Artic Fishery Products Ltd, St. Johns, Newfoundland, Canada.
1975 Sold to R. W. Wilson, St. John’s.
1977 Arrived 25/05 at Halifax, Nova Scotia, Canada for demolition by Dartmouth Salvage Ltd.