Alexander

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID. No.:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1875

Bnr (Sno).:

34

Bygger (yard):

Bergen mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

A/S Risør Dampskibsselskab, Risør.

Disponent (manager):

J. W. Prebensen, Risør.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

74 brt, 14 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 75,5’-B: 16,5’-D: 10,3’

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HDGR

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating) type compound, 2-sylindret, syl. diam.: , slag/stroke: ". 195 IHP. Bygget av Bergen mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1875 Bygget som ALEXANDER av Bergen mek. Verkstad, Bergen for Jacob Blaauw, Kristiania.
1877 Solgt til Drammens Bugserselskab A/S, Drammen.
1885 Solgt til Alexanders Rederi, Risør.
1893 Solgt til A/S Risør Dampskibsselskab (J. W. Prebensen), Risør. Ommålt: 82 brt, 33 nrt.
1915 Solgt i september til A/S Lægtertransport (Harald Boe), Kristiania.
1922 Solgt til A/S Lægtertransport (O. Paulsen, Greåker), Kristiania.
1924 Solgt til A/S Karmø, Oslo. Samme managers.
1926 Kantret og sank 16/04 ved Isegran, Fredrikstad. Var kraftig overlastet med 12 t sildemel i lasterommet og 47 t på dekk.
Hevet 28/04 av MARINENS FLYTEKRAN. Slept til Sarpsborg mek. Verksted, Sarpsborg for reparasjoner.
1928 Overført i januar til O. Paulsen A/S (Ostinius Paulsen, Greåker), Sarpsborg.
1933 Grunnstøtte og sank 25/06 ved Lyngholmen i Onsøy mens hun var på reise fra Sannesund til Tønsberg. Føreren ble dømt til fengsel i 30 dager for å ha ført fartøyet mens han var beruset.

History in English:

1875 Bygget som ALEXANDER av Bergen mek. Verkstad, Bergen for Jacob Blaauw, Kristiania.
1877 Sold to Drammens Bugserselskab A/S, Drammen.
1885 Sold to Alexanders Rederi, Risør.
1893 Sold to A/S Risør Dampskibsselskab (J. W. Prebensen), Risør. Re-meas.: 82 grt, 33 nrt.
1915 Sold in September to A/S Lægtertransport (Harald Boe), Kristiania.
1922 Sold to A/S Lægtertransport (O. Paulsen, Greåker), Kristiania.
1924 Sold to A/S Karmø, Oslo. Same managers.
1926 Capsized and sank 16/04 at Isegran, Fredrikstad. The vessel was grossly overloaded with 12 t herring meal in the cargo hold and 47 t on deck.
Raised 28/04 by MARINENS FLYTEKRAN. Towed to Sarpsborg mek. Verksted, Sarpsborg for repairs.
1928 Transferred in January to O. Paulsen A/S (Ostinius Paulsen, Greåker), Sarpsborg.
1933 Stranded and sank 25/06 at Lyngholmen in Onsøy whilst on a voyage from Sannesund to Tønsberg. The captain was sentenced to 30 days in jail because he was intoxicated.